地鐵成江寧創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新引擎

上午，在主城區(qū)高校實(shí)驗(yàn)室搞科研；下午，乘地鐵三號(hào)線到江寧和小伙伴們一起創(chuàng)業(yè)——4月1日，地鐵三號(hào)線開通，江寧境內(nèi)一號(hào)線、三號(hào)線、S1三線齊發(fā)串聯(lián)成網(wǎng)，成為助推科技創(chuàng)新邁上新臺(tái)階的新動(dòng)力。

地鐵三號(hào)線從東山進(jìn)入江寧，一路穿越秣陵街道，將江寧開發(fā)區(qū)、高新園等科創(chuàng)板塊有機(jī)串連，江寧和主城的心理距離迅速拉近，年輕科技人才尤其是高校科技人才前往江寧創(chuàng)業(yè)的夢(mèng)想被瞬間點(diǎn)燃。

作為快速化、大容量交通工具，地鐵三號(hào)線改變了科技人才的擇業(yè)觀。江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)科技人才局、南京中創(chuàng)科技投資公司副總經(jīng)理薛洪波介紹，落戶開發(fā)區(qū)的科技企業(yè)招聘高校人才時(shí)，經(jīng)常遇到求職者提問：“你們的公司在哪里？交通方便嗎？”

薛洪波坦言，對(duì)很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，交通不便某種程度上已成為延攬人才的制約因素。因?yàn)楦咝Ｑ芯啃腿瞬偶纫τ诮虒W(xué)，又要忙于科研，對(duì)創(chuàng)業(yè)地點(diǎn)的便捷程度要求較高。地鐵三號(hào)線開通后，和地鐵一號(hào)線、S1三線齊發(fā)，江寧地鐵站點(diǎn)增至26個(gè)，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到63公里，和主城之間的時(shí)空距離大大縮短，高?？萍既瞬派衔缭谥鞒菂^(qū)教學(xué)，下午就可乘坐地鐵來(lái)到江寧創(chuàng)業(yè)。

“有了地鐵，園區(qū)科技企業(yè)招人變得容易了。”她說(shuō)。

地鐵暢通，不僅為科創(chuàng)企業(yè)招聘加分，更為已經(jīng)來(lái)到江寧創(chuàng)業(yè)、工作的市民提供巨大便利。紫金（江寧）科創(chuàng)特區(qū)是江寧區(qū)重點(diǎn)打造的科創(chuàng)特區(qū)之一，目前注冊(cè)項(xiàng)目535個(gè)，入駐項(xiàng)目181個(gè)，在這里工作、生活的“社區(qū)居民”已達(dá)數(shù)千人。

“地鐵三號(hào)線通車，對(duì)志在江寧創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的筑夢(mèng)人是重大利好！”紫金（江寧）一名工作人員介紹，紫金（江寧）科創(chuàng)特區(qū)創(chuàng)業(yè)氛圍濃郁、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，唯一一塊短板就是最后一公里的交通問題?！吧鐓^(qū)居民”每天先乘坐公交來(lái)到雙龍大道、將軍大道或機(jī)場(chǎng)高速附近，還要再乘坐班車接駁，上班之路總讓人感覺不方便。不過，隨著地鐵三號(hào)線開通，這塊短板立即被拉長(zhǎng)了。

徐先生創(chuàng)辦的一家3D打印企業(yè)去年從主城區(qū)遷入紫金（江寧）?！斑@里創(chuàng)業(yè)氛圍濃郁，有3D打印研究院，還有數(shù)十家3D打印企業(yè)抱團(tuán)創(chuàng)業(yè)，唯一的不足就是主城區(qū)的同事上下班路上的交通成本、時(shí)間成本比較高，從主城區(qū)開車上班起碼需要50分鐘甚至更長(zhǎng)?！彼f(shuō)，地鐵三號(hào)線通車后，很多同事改為通過地鐵出行，單趟時(shí)間只需30多分鐘。

交通改善后，江寧人才集聚和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)呈現(xiàn)良性互動(dòng)發(fā)展局面——人才集聚支撐江寧產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)又吸引更多人才集聚。統(tǒng)計(jì)顯示，江寧目前共入駐東南、河海、南京航空航天等20多所大學(xué)，在校師生25萬(wàn)人。全區(qū)集聚高層次人才3.17萬(wàn)人，累計(jì)引育國(guó)家“千人計(jì)劃”、“萬(wàn)人計(jì)劃”專家101人，省“雙創(chuàng)計(jì)劃”人才105人。

交通改善還有力推動(dòng)了創(chuàng)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)。位于秣陵街道的太平工業(yè)園、湖濱工業(yè)園建筑面積分別為1.7萬(wàn)平方米、7500平方米，原有產(chǎn)業(yè)以機(jī)械、造紙等小作坊式企業(yè)為主。地鐵開通后，滾滾人流、信息流進(jìn)入江寧，位于地鐵沿線的兩個(gè)園區(qū)開始謀劃提檔升級(jí)。目前，街道已和浙江浙大網(wǎng)新公司合作，準(zhǔn)備將兩個(gè)園區(qū)轉(zhuǎn)向經(jīng)營(yíng)科技、文化產(chǎn)業(yè)為主的創(chuàng)意園，騰籠換鳥明顯加速。

“江寧境內(nèi)地鐵三線齊發(fā)，有力拉近了和主城間的距離，大大降低科技人才創(chuàng)業(yè)的出行成本，必將為江寧科技創(chuàng)新邁上新臺(tái)階提供強(qiáng)大推動(dòng)力?！苯瓕巺^(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。