“通了硬化路,路有專人養(yǎng)護,還要有客運班線在道路上運營?!比涨?,記者南寧市交通運輸局獲悉,今年年底,全市102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1394個行政村將全部通硬化路,而自2012年開始的農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革,也將在今年全面推進養(yǎng)護工程市場化。有硬化路、道路有人養(yǎng)護,路上還將會有一大批農(nóng)村客運班線開行,今年南寧市將大力推進農(nóng)村客運班線和農(nóng)村客運微循環(huán)線路建設(shè),力爭兩年內(nèi)建制村客運班線通達率達到88%。
年內(nèi)建制村硬化路全暢通
隆安縣壇轄至丁當公路之前是一條泥結(jié)碎石路面,晴天塵土飛揚,雨季泥濘不堪,路面坑洼不平,通行能力低,當?shù)厥a(chǎn)的香蕉、木薯、甘蔗等農(nóng)副產(chǎn)品如何運出去一直是當?shù)卣念^痛事。這條公路從2013年實施路面硬化工程,去年剛剛投入使用,改善了沿線公路交通條件,農(nóng)副產(chǎn)品運輸也更加便捷。
據(jù)介紹,近年來南寧交通運輸局通過開展“美麗南寧.生態(tài)鄉(xiāng)村”道路硬化專項活動等一系列農(nóng)村公路建設(shè)活動,新建改建了一批通鄉(xiāng)、通行政村、通屯公路。全市102個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通瀝青或水泥路,1394個行政村全部通公路,其中97%行政村道路已硬化,通瀝青或水泥路。
今年,南寧市將繼續(xù)推進年農(nóng)村公路建設(shè),在南寧市本級籌措資金1.1個億,建設(shè)通村公路和村屯道路硬化建設(shè),力爭年內(nèi)全市行政村全部通硬化路。
首家農(nóng)村公路養(yǎng)護企業(yè)籌備中
“上林有一家農(nóng)村公路養(yǎng)護企業(yè)正在籌備中,這將成為農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革后首家成立的養(yǎng)護企業(yè)。”南寧市交通運輸局副局長汪東明介紹說,南寧市交通運輸局自2102年起按照“一年試點先行,兩年整體推進,三年全面深化”的工作思路,通過3年的試點及整體推進全市農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作。
據(jù)了解,截至2015年,全市符合接養(yǎng)條件8065公里的村道已經(jīng)全部納入日常養(yǎng)護范圍,南寧市交通運輸部門管理的等級以上公路“有路必養(yǎng)”的目標基本實現(xiàn)。
同時,更多的縣區(qū)以道路沿線村委或群眾分片、分村屯承包村道日常管養(yǎng)等方式進行農(nóng)村公路養(yǎng)護,并積極研究和解決養(yǎng)護工程市場化運作中涉及的養(yǎng)護公司專業(yè)資質(zhì)、養(yǎng)護定額、招投標、資金籌措等方面的問題,為2015年全面推進養(yǎng)護工程市場化創(chuàng)造了條件。
將推進農(nóng)村客運微循環(huán)
汪東明介紹說,2015—2016年,南寧市交通運輸部門將以打造精品道路硬化示范點為抓手全面推進農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運各項工作,條件允許的情況下要通水泥(瀝青)路,村屯間道路(主干道)硬化聯(lián)通,道路標準適當提高,通村道路路面寬度能較好滿足中、小型客運班車通行要求,以不斷提高農(nóng)村客運通達率,充分滿足農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展及群眾出行要求。
另外,南寧市將選取部分基礎(chǔ)設(shè)施條件較好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展試點,推進鎮(zhèn)到村、村與村之間的“農(nóng)村客運微循環(huán)”網(wǎng)絡(luò),促進農(nóng)村客運的通達深度,逐步形成等級較高、路況較好、服務(wù)面較廣的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。
按照計劃,南寧市將在兩年內(nèi),也就是2016年年底前將全市農(nóng)村客運通達率提高至88%,今年將達到75%以上。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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