11月29日,荷蘭公司W(wǎng)indcat宣布在荷蘭達(dá)門(mén)船廠(chǎng)集團(tuán)下單訂造2艘氫動(dòng)力調(diào)試服務(wù)運(yùn)營(yíng)船(CSOV),打造氫動(dòng)力 CSOV船隊(duì)。
這2艘Elevation系列CSOV由達(dá)門(mén)船廠(chǎng)集團(tuán)與Windcat和CMB.TECH合作設(shè)計(jì),Elevation 系列 CSOV 采用與世界首艘氫動(dòng)力人員運(yùn)輸船(CTV)Hydrocat 相同的氫能雙燃料技術(shù),這樣的設(shè)計(jì)將為氫燃料使用于中型船舶的法規(guī)制訂及發(fā)展,帶來(lái)重要參考。
新船船長(zhǎng)87米,寬20米,可容納120人,配備最新的舷梯、起重機(jī)、推進(jìn)器、混合電池技術(shù)和海上充電能力。首制船計(jì)劃在2025年完工交付,合同中還附有更多備選船舶訂單。具體價(jià)格未披露。
新船將由達(dá)門(mén)船廠(chǎng)集團(tuán)旗下的越南下龍?jiān)齑℉a Long Shipbuilding)建造,交付給Windcat新成立的業(yè)務(wù)部門(mén)Windcat Offshore運(yùn)營(yíng),該部門(mén)專(zhuān)注于提供離岸能源試運(yùn)轉(zhuǎn)及服務(wù)。
據(jù)悉,這批 CSOV按照能在離岸風(fēng)場(chǎng)停留 30 天的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并在酒店式的住宿環(huán)境中提供運(yùn)維材料及技術(shù)人員。
Windcat表示,這一開(kāi)創(chuàng)性的新船設(shè)計(jì)建立在Windcat海上可再生能源領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)20年的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,并經(jīng)過(guò)4年的市場(chǎng)和船舶設(shè)計(jì)評(píng)估。
CMB 首席執(zhí)行官 Alexander Saverys 表示,“Windcat 通過(guò) 2 年不到的時(shí)間進(jìn)行組織整合成為 CMB 的一份子,投資這些搭載最先進(jìn)技術(shù)的 CSOV 船隊(duì),將使我們的戰(zhàn)略能更加明確地進(jìn)行,同時(shí)也能善用 CMB.TECH 的氫能科技專(zhuān)業(yè)知識(shí),將氫能帶入海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。”
達(dá)門(mén)船廠(chǎng)集團(tuán)首席執(zhí)行官 Arnout Damen 表示,“CMB 與 達(dá)門(mén)船廠(chǎng)集團(tuán)都抱持開(kāi)放與積極態(tài)度,雙方在海上再生能源產(chǎn)業(yè)看到希望,以及滿(mǎn)足終端客戶(hù)對(duì)船舶使用清潔能源的需求。我們期待能與 CMB.TECH 有成功且長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系。”
Windcat Offshore 總經(jīng)理 Stephen Bolton 表示,“我相信Elevation 系列CSOV將顛覆市場(chǎng),將打開(kāi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)船舶探索使用氫燃料的大門(mén)。只有結(jié)合 Windcat、CMB.TECH 和、達(dá)門(mén)船廠(chǎng)集團(tuán)團(tuán)隊(duì)才能使其成真。我們攜手解決 CSOV 現(xiàn)在與未來(lái)的需求,并將共同面對(duì)海上風(fēng)電市場(chǎng)有效降低溫室氣排放的要求。”
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| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線(xiàn) | 3530 | - |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 工字鋼 | 3330 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 塑料模具鋼 | 8670 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3140 | +10 |
| 塊礦 | 840 | +10 |
| 等外級(jí)焦 | 1270 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 中廢 | 2150 | - |
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