環(huán)球車享曹光宇：共享經濟時代到來 EVCARD已覆蓋31個城市

“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳。”數(shù)百年前，徐霞客游黃山時寫下七言古詩《漫游黃山仙境》，其中這兩句成為千古名句。今日的黃山，作為皖南地區(qū)國際旅游示范區(qū)的核心，依然以眾多自然美景和名勝古跡吸引著無數(shù)慕名而來的游客。

面對大美黃山，每位游客都希望能夠享受一段自由自在、無拘無束的旅途，在大自然的懷抱中放松身心、回歸本真。EVCARD正通過自己的努力讓這一美好愿望更加輕松實現(xiàn)。

8月29日，以“大美黃山有夢徽州”為主題的EVCARD共享汽車項目在黃山正式開啟運營。“我們將在打造黃山全市電動汽車分時租賃網(wǎng)絡，同時推出共享出行旅游產品，讓用戶能一站式欣賞黃山秀美的自然風光，輕松體驗便捷經濟環(huán)保的自駕出行。”環(huán)球車享總經理曹光宇在發(fā)布會上如是說。

為什么對EVCARD共享汽車項目如此信心滿滿，曹光宇講出了許多干貨。

共享經濟時代已經到來

曹光宇在主題演講中明確亮出觀點：共享經濟的時代已經到來。

在曹光宇看來，中國已經具備共享經濟的三大基本條件，即：互聯(lián)網(wǎng)、移動支付和大數(shù)據(jù)。不僅如此，中國在共享經濟方面已經走在全球前列。數(shù)據(jù)顯示，中國已經形成4200億元的共享經濟市場，并保持54%的高速增長，到2018年有望達到15400億元，在全球稱為領軍力量。

曹光宇指出，共享經濟包括共享物品、共享金融、共享空間、共享餐飲、共享出行、共享資源、共享醫(yī)療、共享知識等各個層面。“共享出行集中在服務的共享，提供代駕或自駕的工具，在用戶需要時出現(xiàn)在用戶面前。”他說：“通過分時租賃的方式在用戶需要的時候可以快速獲得服務，是目前倡導的一種主要的共享出行方式。”

曹光宇同時指出，隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，新能源汽車分時共享模式正逐漸成為國民出行的全新方式。他也強調，分時租賃取代的其實是一部分私家車，是用戶通過自駕的方式實現(xiàn)服務，這與出租車通過人對人進行服務的方式不同，所以對出租車并不構成競爭關系。此外，針對分時租賃會影響汽車銷量的說法，曹光宇認為應辯證的看待這一問題，在分時租賃發(fā)展起來后，雖然私家車數(shù)量可能減少了，但其實共享汽車的更新速度大大加快，所以只是汽車的銷售渠道和對象發(fā)生了變化，分時租賃車輛甚至有可能成為汽車銷售新的增量。

兩大戰(zhàn)略助力黃山全域旅游

據(jù)介紹，目前EVCARD在黃山全市范圍內已建成網(wǎng)點超過80個，投放運營車輛超200輛。到今年年底，EVCARD將打造運營網(wǎng)點300個，運營車輛達到600輛，初步實現(xiàn)四個“全覆蓋”：即商業(yè)體、住宅、學校的全覆蓋；特色景點、歷史遺跡的全覆蓋；酒店和特色民宿的全覆蓋；區(qū)、縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)的全覆蓋。

曹光宇表示，環(huán)球車享將在黃山實施兩大戰(zhàn)略：一是打造黃山全市的電動汽車分時共享網(wǎng)絡，實現(xiàn)全面覆蓋的綠色交通體系；二是面向全國EVCARD會員及全國游客，打造覆蓋酒店、景點、人文的全新輕自駕旅游產品，助力黃山全域旅游。這就意味著，EVCARD將不僅僅打通全國百萬級會員，還將與當?shù)芈糜钨Y源進行對接；對于游客而言，在通過高鐵、飛機等方式抵達黃山之后，可以通過開一輛分時租賃車輛實現(xiàn)“輕自駕”，這將成為一種方便實惠的新選擇。

按照規(guī)劃，到2020年，EVCARD將覆蓋黃山全部城區(qū)，成為公共交通體系的延伸，網(wǎng)點遍及主城各主要應用場景，全市通借通還，并與周邊城市聯(lián)動，成為黃山市民出行、商務、旅游、公務活動的重要出行方式。逐步形成全城及城際大循環(huán)，租還網(wǎng)點達到1000個，投放車輛達到3000輛。

EVCARD已做好充分準備

據(jù)了解，EVCARD是環(huán)球車享旗下的共享汽車品牌，截至目前EVCARD已進駐全國31個城市，建設5200個運營網(wǎng)點，投入車輛超過10000輛，注冊會員超過100萬名，實現(xiàn)單月60萬筆訂單。環(huán)球車享是由上汽集團與上海國際汽車城共同出資，是一家以新能源汽車分時租賃為核心業(yè)務的創(chuàng)新企業(yè)。值得一提的是，EVCARD在全國范圍內投入運營車型全部采用電動汽車。

按照計劃，EVCARD在2017年將覆蓋全國50個城市，到2020年覆蓋100個以上城市，運營車輛達到30萬輛，會員則達到3000萬以上。

“此次黃山項目的發(fā)布，是EVCARD打造皖南區(qū)域共享出行新模式邁出的重要一步。”曹光宇表示，EVCARD將結合車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術、新能源汽車大數(shù)據(jù)中心和共享服務模式的發(fā)展，滿足黃山及全國用戶綠色便捷的出行需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。