8月26日,由中航船舶承接、中航威海為德國船東ReedereiNord集團(tuán)建造的2500TEU集裝箱船項目首制船(HullNo.W0219)順利下水。
該船總長195米,型寬32.2米,型深17米,設(shè)計吃水9.5米,結(jié)構(gòu)吃水11.5米,設(shè)計航速19.00節(jié),入級英國勞氏船級社(LR),采用高隔聲材料,滿足最新的噪聲規(guī)范要求。
中航威海技術(shù)、生產(chǎn)部門精心策劃,引入韓國亞進(jìn)擔(dān)任生產(chǎn)設(shè)計,從單元化、模塊化、預(yù)舾裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新改變,尤其在工藝流程、圖紙精細(xì)化、優(yōu)化裝配等方面均有較大提升。
該船下水狀態(tài)優(yōu)良,貨艙區(qū)舾裝完整率、全船管系安裝密性完成率等均超過95%,并已完成了機(jī)艙、貨艙區(qū)域油漆工程,為該船下水后的設(shè)備調(diào)試提供了堅實的基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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