8月26日,由中航船舶承接、中航威海為德國(guó)船東ReedereiNord集團(tuán)建造的2500TEU集裝箱船項(xiàng)目首制船(HullNo.W0219)順利下水。
該船總長(zhǎng)195米,型寬32.2米,型深17米,設(shè)計(jì)吃水9.5米,結(jié)構(gòu)吃水11.5米,設(shè)計(jì)航速19.00節(jié),入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR),采用高隔聲材料,滿足最新的噪聲規(guī)范要求。
中航威海技術(shù)、生產(chǎn)部門精心策劃,引入韓國(guó)亞進(jìn)擔(dān)任生產(chǎn)設(shè)計(jì),從單元化、模塊化、預(yù)舾裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新改變,尤其在工藝流程、圖紙精細(xì)化、優(yōu)化裝配等方面均有較大提升。
該船下水狀態(tài)優(yōu)良,貨艙區(qū)舾裝完整率、全船管系安裝密性完成率等均超過(guò)95%,并已完成了機(jī)艙、貨艙區(qū)域油漆工程,為該船下水后的設(shè)備調(diào)試提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3680 | +30 |
| 低合金板卷 | 3420 | +10 |
| 低合金特厚板 | 3520 | +30 |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | +10 |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 碳結(jié)圓鋼 | 3430 | +20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | - |
| 塊礦 | 860 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1240 | -50 |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 中廢 | 2160 | +20 |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格