中航威海2500箱集裝箱船首制船命名交付

1月11日，由中航船舶承接、中航威海為德國船東Reederei Nord集團建造的2500TEU集裝箱船項目首制船“NORDPACIFIC”（W0219）命名并交付，由此，中航船舶實現(xiàn)了元月交船“大四喜”。

船東Nikolaus Oldendorff、新造船總經(jīng)理Helge Moeller、租船負責(zé)人Sergey Simakin、LR大中華區(qū)副總裁 Chris Hughes、中航船舶董事長孫燕、總經(jīng)理廖紅兵、德國總代表羅兵、中航威海總經(jīng)理羅忠及船東船員、現(xiàn)場監(jiān)造等參加了命名儀式。

2500箱集裝箱船，集現(xiàn)代化、經(jīng)濟高效于一身，獲得英國勞氏LR船級社EEDI-3、ECO等船級符號，能效指標(biāo)、綠色環(huán)保指標(biāo)均已滿足2025未來船舶的要求，同時該船還有幸獲得了代表創(chuàng)新的「BoxMax」標(biāo)識，這意味著較“標(biāo)準(zhǔn)”設(shè)計船型，本船的貨柜載重能力及安全性有了較大提升，從而能夠為營運方和租家提供更大的操作靈活性及更多的收益。

2500箱集裝箱船項目是中航船舶、中航威海和Reederei Nord公司合作的首個項目，其順利交付是中航威海和Reederei Nord公司友誼的見證，也是建立良好合作的開始，雙方均表示希望借助本項目，能夠開啟更加廣泛的合作，進一步加深彼此之間歷時不長但卻非常密切的友誼。

船東Nikolaus表示，中航威海是Reederei Nord在中國遇到的唯一一家超出了最高預(yù)期的船廠，2500箱集裝箱船比合同交船時間提前交付，而且沒有任何的遺留項目，經(jīng)過現(xiàn)場監(jiān)造代表檢驗過的工藝和建造精度，已經(jīng)達到了韓國和日本最好船廠的水平，連船東技術(shù)部門的工程師們也在竊竊私語道或許是飛機工程師才建造出了這么好的船舶。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。