周末鋼材現(xiàn)貨普遍下跌,今日黑色系領(lǐng)跌盤面。恰巧又是七夕情人節(jié),去年的黑色系也是在情人節(jié)前后開啟回調(diào),有人調(diào)侃每逢需要男人買單的日子期市必跌,正如去年的雙十一。
截至中午收盤,鐵礦石下跌4.75%,焦煤下跌3.59%,螺紋下跌2.47%,硅鐵下跌1.86%,滬鎳下跌1.84%,滬鋅下跌1.76%。
“庫存數(shù)據(jù)繼續(xù)分化,卷強螺弱。雖然7月份是中國汽車銷售市場的傳統(tǒng)淡季,但是我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)銷量仍舊保持同比增長,僅產(chǎn)量而言環(huán)比增速回落1.9個百分點,而銷量環(huán)比增速增加1.61個百分點,汽車市場對卷板的需求依舊是今年的一個加分項,并且從八月開始板材需求也將呈現(xiàn)季節(jié)性的回升?!?/p>
本周卷螺差在螺紋多頭反撲下被打到90點下方,但上漲動能不足又被拍了下去,卷螺強弱對比光從K線來看就比較明顯(誰摸到了新高誰連4000都上不去)。
本周鋼廠庫存下降,流向市場庫存較大導(dǎo)致社會庫存增加,同時終端需求對高價資源愛搭不理,鋼廠有點主動去庫存的意思,如果下周降價銷售那更加能證實這點。
原料再強也得看螺紋臉色
礦石、雙焦的連續(xù)走強除了基本面的支撐外,投機因素在不斷增加,盡管基本面的供需情況比較健康,但如果黑色系的“龍頭”螺紋鋼開始回調(diào),那鋼廠對焦炭繼續(xù)漲價的容忍度就會降低,到時候什么低庫存、高品緊缺都沒用,需求接不上就開砸。
這是盤面鋼廠利潤的季節(jié)圖,季節(jié)性規(guī)律非常強,從8月下旬9月開始10月底鋼廠利潤呈現(xiàn)下跌走勢,而下跌的主因復(fù)盤后可以發(fā)現(xiàn)是螺紋的領(lǐng)跌導(dǎo)致利潤收縮,為什么旺季螺紋反倒價格下跌,歷史總會重演,買預(yù)期到賣現(xiàn)實的套路屢試不爽。
但目前圖形還沒完全走出下跌趨勢的結(jié)構(gòu),所以不宜下重手,輕倉試單等待趨勢形成,不成那就止損吧。
聚烯烴短期有下跌風(fēng)險 中期不悲觀
聚烯烴自5月中旬以來的震蕩上漲將面臨一次較大的考驗,預(yù)計將下跌一個月左右。但四季度聚烯烴仍將繼續(xù)強勢,長期而言聚烯烴真正的壓力將會在2018年一季度。
短期而言聚烯烴供給端庫存自7月中旬以來一直無法繼續(xù)下降,石化庫存在60萬噸附近徘徊已經(jīng)1個月之久。這就意味著在當(dāng)前價格體系下,中下游補庫已經(jīng)到極限。
需求端由于環(huán)保因素,導(dǎo)致中下游開工持續(xù)下降,在下游開工率持續(xù)下滑的過程中,聚烯烴的上漲是錯誤的。中間商的貿(mào)易性需求支撐了最近的市場的高價。但是正如年初大跌一樣,沒有終端需求的支撐,貿(mào)易性需求是市場潛在供給,將加大市場壓力。
聚烯烴09合約即將交割,目前全都是升水現(xiàn)貨格局,面對即將到來的交割,高升水必將面臨較大的交割壓力。
對于四季度而言,我們?nèi)匀痪S持5月專題報告中的觀點:2016年底-2017年6月三四線地產(chǎn)的爆發(fā)以及2017年中國出口的擴張都對聚烯烴需求構(gòu)成重要推動,同樣2017年7月三四線地產(chǎn)成交的大幅下滑,將會對2018年一季度的聚烯烴價格構(gòu)成較大壓力。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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