從荊州市鐵路辦獲悉,日前,中國鐵路總公司鑒定中心組織專家召開了荊門至荊州鐵路(下簡稱荊荊鐵路)可研報告咨詢評審會,該鐵路線路走向已通過專家組評審,設(shè)計時速為350公里,沿線將建車站3座。
8月7日至9日,中國鐵路總公司鑒定中心組織荊州、荊門市政府及省直部門有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及專家到現(xiàn)場進行了踏勘,并召開了荊荊鐵路可研報告咨詢評審會,專家組同意荊荊鐵路線路走向方案,設(shè)計速度按350公里/小時標準開展下步工作。
據(jù)悉,荊荊鐵路全線采用新建線路方案,自荊門西站引出,向南在馬山墓群、八嶺山古墓群、紀山墓群、楚紀南城遺址之間穿過,繼續(xù)向東行,跨越滬渝高速、318國道、漢宜鐵路、江漢運河后引入荊州站。該鐵路總投資約108億元,正線長71公里,鐵路等級為客運專線,沿線初定設(shè)車站3座,即荊門西站、十里鋪站、荊州站。預(yù)計建設(shè)工期為3年半。建成后,荊門荊州兩地來往僅需20分鐘。
荊荊鐵路前期工作由鐵四院組織開展,此前,鐵四院已組織專家對荊門至荊州城際鐵路進行了現(xiàn)場踏勘。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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