7月奧迪回暖速度超想象 二線豪華品牌競爭激烈

7月，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，中國乘用車終端銷量167.44萬輛，同比增長了6.1%，環(huán)比下降4.2%。1-7月累計(jì)銷量1223.93萬輛，同比僅微增1.5%。

在“微增長”的大盤下，豪華車市場卻繼續(xù)表現(xiàn)出了一片“繁榮”景象：BBA中奧迪繼6月找回了狀態(tài)，成功“止跌”后，7月銷量繼續(xù)回暖“坐穩(wěn)”豪華車在華銷量第一。而在二線豪華品牌中，包括凱迪拉克，捷豹路虎，沃爾沃等均保持兩位數(shù)，甚至三位數(shù)的增長勢頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均水準(zhǔn)。

“雖然今年車市整體偏向微增長，但豪華車領(lǐng)域的增幅非常穩(wěn)定，我預(yù)計(jì)這塊細(xì)分市場在今年下半年還將有非常良好的表現(xiàn)。” 凱迪拉克中國副 總裁 安德里斯（Andreas Schaaf）在接受澎湃新聞?dòng)浾邔ＴL時(shí)表現(xiàn)出非常樂觀的態(tài)度。

具體來看，“前三強(qiáng)”的陣營中奧迪以7月單月銷量5.1萬輛，同比增幅10.2%強(qiáng)勢回歸，回暖速度超出外界預(yù)期，這也是今年奧迪連續(xù)第二個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。不過在累計(jì)銷量方面，由于年初持續(xù)負(fù)增長，導(dǎo)致奧迪前7個(gè)月累計(jì)售出30.62萬輛，同比仍有9.2%的跌幅，與奔馳與寶馬分別差距約4萬輛和3萬輛。

相比之下，緊隨奧迪之后的奔馳今年在華銷量始終保持較高增幅。7月，奔馳單月售出5.04萬輛，同比增長30%，1-7月累計(jì)銷售35.42萬輛，同比增幅34%。其中，奔馳的國產(chǎn)車型銷量占比已經(jīng)達(dá)到70%以上，而值得注意的是，奔馳在MPV也取得了優(yōu)異的銷售業(yè)績，V級車和威霆(Vito)前7月銷量同比增長超過103%。

在二線豪華品牌中，以凱迪拉克，捷豹路虎，雷克薩斯以及沃爾沃組成的“中堅(jiān)”力量成為豪華車最亮眼的增長支柱，且四大品牌彼此之間的銷量差非常小，競爭尤為激烈。從二線“領(lǐng)頭羊”凱迪拉克來看，7月該品牌在華銷量1.2萬輛，同比增長37%，這已經(jīng)是凱迪拉克連續(xù)17個(gè)月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。而今年上半年，凱迪拉克更是以同比漲幅75%創(chuàng)下了在華銷量新高。

具體車型方面，7月凱迪拉克SUV車型XT5保持強(qiáng)勁表現(xiàn)，銷量接近4000輛。轎車版塊，兩款國產(chǎn)車型同步發(fā)力，ATS-L銷量同比勁增66%，CT6的銷量同比增長181%。

據(jù)安德里斯透露，針對如今最為火爆的緊湊級SUV領(lǐng)域，凱迪拉克也正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備中，預(yù)計(jì)新車最快將在明年正式揭曉，國產(chǎn)計(jì)劃也將隨之落地。而針對關(guān)于凱迪拉克終端市場大幅優(yōu)惠“以價(jià)換市”的問題，安德里斯則認(rèn)為終端優(yōu)惠在豪華車領(lǐng)域普遍存在，就目前來看，凱迪拉克的經(jīng)銷商盈利狀態(tài)還是不錯(cuò)的，沒有所謂的“抱怨”甚至退網(wǎng)的情況，“豪華車品牌是要與經(jīng)銷商保持長期的良好關(guān)系，市場有好有壞，好的時(shí)候比如現(xiàn)在大家都一起掙錢，不好的時(shí)候大家一起共渡難關(guān)。”

除了凱迪拉克，捷豹路虎、雷克薩斯以及沃爾沃7月銷量分別為1.16萬輛，1.1萬輛和9267輛。其中，捷豹路虎雖7月單月銷量以370輛“惜敗”凱迪拉克，但它已經(jīng)連續(xù)在華保持19個(gè)月的正增長，旗下的捷豹和路虎品牌更是“齊頭并進(jìn)”：7月，捷豹F-PACE及全新捷豹XFL分別售出1714輛及1067輛，捷豹品牌共售出3519輛，同比增長73%，而路虎品牌7月整體銷量同比增長22%，達(dá)8117輛，其中國產(chǎn)車型同比增長了37%。

而排名榜單最后三位的品牌中，除林肯的表現(xiàn)還算“可圈可點(diǎn)”之外，英菲尼迪雖然在去年的銷量疲軟之后增速回歸正軌，但7月僅售出2741輛，前7個(gè)月累計(jì)售出2.17萬輛。目前英菲尼迪旗下只有Q50L（轎車）和QX50（SUV）兩款車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，而英菲尼迪QX50的最高月銷量甚至都沒能達(dá)到1千輛，7月更是僅賣了518輛。

此外，謳歌在華銷量雖然同比增速高達(dá)三位數(shù)，但總量依然慘淡，7月僅售出1074輛，其中首款國產(chǎn)車型CDX就占了1002輛，這意味著謳歌其他4款車型在華一個(gè)月就賣了72輛。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。