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四部委公布汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)名單 推動(dòng)新能源汽車回收網(wǎng)絡(luò)與管理體系加速建立

發(fā)布時(shí)間:2022-10-25 09:41 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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鋼鐵快報(bào):" 新能源汽車的動(dòng)力電池成本,占整車成本過半,其中包含鈷、鎳等金屬物質(zhì),主要從國(guó)外進(jìn)口。目前新能源汽車的年銷數(shù)百萬量,如果達(dá)到年銷千萬量級(jí)別,對(duì)于原材料的需求將是十分龐大的,因此政策端才會(huì)加強(qiáng)
    

鋼鐵快報(bào):" 新能源汽車的動(dòng)力電池成本,占整車成本過半,其中包含鈷、鎳等金屬物質(zhì),主要從國(guó)外進(jìn)口。目前新能源汽車的年銷數(shù)百萬量,如果達(dá)到年銷千萬量級(jí)別,對(duì)于原材料的需求將是十分龐大的,因此政策端才會(huì)加強(qiáng)對(duì)汽車可回收利用體系的扶持力度,通過試點(diǎn)強(qiáng)化綠色生產(chǎn)。以退役動(dòng)力電池物理法回收為例,按電池整體重量算,回收率高達(dá) 90% 以上,如果實(shí)現(xiàn)規(guī)?;厥绽?,可以在一定程度上緩解原材料的進(jìn)口依賴。"

鋼鐵快報(bào):CBC 金屬網(wǎng))

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