法國和意大利在羅馬舉行部長級會議后發(fā)表了一份聯(lián)合聲明,設定2017年9月27日為達成意大利收購法國商業(yè)造船廠STX協(xié)議的最后期限。聲明授予意大利國有造船造船企業(yè)芬坎蒂尼公司(Fincantieri)在9月27日舉行雙邊首腦會議前就收購STX法國船廠進行談判的獨家權(quán)利。
兩國于8月1日在羅馬舉行的法國經(jīng)濟與財政部長勒梅爾與意大利經(jīng)濟與財政部長帕多安以及經(jīng)濟發(fā)展部長卡倫達會晤時指出,“兩國將在9月27日法意雙邊會議前就STX股權(quán)結(jié)構(gòu)等收購問題達成雙方都可以接受的協(xié)議”。
兩國政府表示,芬坎蒂尼公司是STX船廠的首選,其未來的股份將反映“其主要的工業(yè)角色”。
法國認為STX船廠的所有權(quán)是一個戰(zhàn)略問題,因為STX是法國唯一有足夠規(guī)模建造航母的船廠,預計將在未來10年內(nèi)啟動艦船建造項目。
關(guān)于STX的協(xié)議將是兩國在海事領(lǐng)域合作的更廣泛項目的一部分,被稱為“海軍空中客車”。
聯(lián)合聲明稱:“將芬坎蒂尼公司、STX船廠和艦艇裝備建造集團(原DCNS)的優(yōu)勢結(jié)合在一起,將成為世界上最大的民用和軍用市場出口商,并在系統(tǒng)和服務方面具有重要的活動。意大利對法國行使優(yōu)先購買權(quán)對STX船廠進行國有化的決定“深表遺憾”,但兩國試圖克服他們之間的分歧。”
據(jù)《世界報》報道,帕多安在部長級會議后稱仍有分歧沒有解決。勒梅爾稱其準備在9月峰會之前解決分歧。
法國上周決定將STX國有化以阻止收購,令意大利嚴重惱怒,因為芬坎蒂尼公司是唯一且成功的競標者。法國擔心Fincantieri持有超過50%的STX股份,導致在市場低迷時期大規(guī)模的法國工人裁員,以及艦船技術(shù)被轉(zhuǎn)移到芬坎特里的他國合作伙伴。與此同時,意方堅持持有超過50%的股份,因為之前的韓國STX母公司持有法國STX66.6%的股份。
法國盧瓦爾河大區(qū)議會主席BrunoRetailleau表示,韓國STX母公司是不參與具體經(jīng)營的合伙人,而芬坎蒂尼是法國西部圣納澤爾市STX造船廠最強的競爭對手。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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盤螺 | 3910 | - |
熱軋板卷 | 3080 | +10 |
低合金中板 | 3390 | +30 |
鍍鋅管 | 4450 | - |
角鋼 | 3570 | - |
鍍鋅板卷 | 4210 | - |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12610 | +50 |
圓鋼 | 3330 | - |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3030 | +20 |
塊礦 | 790 | +10 |
準一級焦 | 1860 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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