金融時報報導(dǎo),全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森周一指出,全球造船業(yè)在經(jīng)歷多年產(chǎn)能過剩的低迷狀況后,如今終于開始出現(xiàn)復(fù)蘇的初步跡象。
克拉克森表示,自從金融風(fēng)暴爆發(fā)后,全球造船業(yè)歷經(jīng)約10年產(chǎn)能過剩與貿(mào)易活動銳減的打擊,如今該行業(yè)終于開始出現(xiàn)“根本性的轉(zhuǎn)變”,換句話說,造船業(yè)目前正在復(fù)蘇當(dāng)中。
克拉克森今年上半年營收達到1.57億英鎊,稅前獲利則暴增25%至2,190萬英鎊??死松瓐?zhí)行長凱斯(AndiCase)表示:“這是根本性的轉(zhuǎn)變,而非市場短暫好轉(zhuǎn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
高線 | 3460 | -50 |
熱軋開平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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