據(jù)《歐洲汽車新聞》8月11日?qǐng)?bào)道,標(biāo)致雪鐵龍(PSA)集團(tuán)在西班牙首都馬德里推出共享電動(dòng)汽車emov,現(xiàn)已投入500輛雪鐵龍C-zero電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車共享服務(wù)的迅速發(fā)展,對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展造成巨大壓力。
Emov共享電動(dòng)汽車項(xiàng)目推行之初,便受到西班牙民眾的青睞。短短5個(gè)月內(nèi),使用emov汽車的人數(shù)已達(dá)10萬(wàn),有望趕超戴姆勒Car2Go共享項(xiàng)目的使用人數(shù)(16.6萬(wàn))。電動(dòng)汽車因其低價(jià),潔凈,共享的特性在馬德里迅速普及,同時(shí)也得到了當(dāng)?shù)卣闹С郑馄湓谝欢▍^(qū)域內(nèi)行駛并免費(fèi)停車,以節(jié)約電動(dòng)汽車的運(yùn)營(yíng)成本。
同時(shí),馬德里的私人汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展正面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。據(jù)Frost&Sullivan(全球企業(yè)增長(zhǎng)咨詢公司)調(diào)查數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),到2025年,電動(dòng)汽車的全球客戶數(shù)量將高達(dá)440萬(wàn),占據(jù)較大市場(chǎng)份額。同時(shí),美國(guó)彭博新聞資訊社的一篇報(bào)道稱,隨著共享電動(dòng)汽車的流行,一些已經(jīng)購(gòu)買了汽車的人會(huì)轉(zhuǎn)手自己的汽車,一部分潛在的購(gòu)車客戶群也會(huì)推遲他們的購(gòu)車計(jì)劃。這些調(diào)查結(jié)果對(duì)于私家車市場(chǎng)來說,無(wú)疑帶來了巨大壓力。
然而,共享電動(dòng)汽車卻遭到了惡意的破壞。2015年12月至2016年4月短短四個(gè)月間,馬德里就有70輛Car2Go汽車受到破壞。一些出租車司機(jī)稱,他們?cè)骱薰蚕砥囆袠I(yè)的發(fā)展,不僅包括Car2Go汽車,還包括打車軟件運(yùn)營(yíng)商Uber和Cabify。馬德里職業(yè)出租車聯(lián)合會(huì)副主席海蘇斯?費(fèi)爾南德斯(Jesus Fernandez)說:“這些公司占用公共空間獲得個(gè)人利益,行政部門應(yīng)該控制他們的發(fā)展”。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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盤螺 | 3910 | - |
低合金板卷 | 3280 | +10 |
中厚板 | 3190 | - |
鍍鋅管 | 4450 | - |
角鋼 | 3570 | - |
鍍鋅板卷 | 4210 | - |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋取向硅鋼 | 12610 | +50 |
圓鋼 | 3330 | - |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 3030 | +20 |
鋅精礦 | 20850 | 300 |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1860 | - |
鋁 | 19940 | +100 |
重廢 | 1800 | 0 |
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