據(jù)《中時(shí)電子報(bào)》消息,慧洋海運(yùn)31日公告第二季營運(yùn)成果,指出第二季受惠新型節(jié)能船投入營運(yùn)加上匯率持穩(wěn),合并營收為26.19億元,年增7.22%,累計(jì)上半年合并營收為新臺(tái)幣52.27億元,每股虧損0.18元。第三季將有3艘新船投入營運(yùn),毛利率可達(dá)30~40%,第三季本業(yè)營運(yùn)可望穩(wěn)健回升。
公司第二季交付4艘新船投入營運(yùn),平均毛利率近34%,另有15艘營運(yùn)船舶進(jìn)行換約,平均租金調(diào)漲幅度約9.69%,船隊(duì)整體第二季平均毛利率14%。
第二季稅后虧損142,827仟元,每股虧損0.26元,主要原因?yàn)楣?015年發(fā)行之海外第二次無擔(dān)??赊D(zhuǎn)換公司債,于今年4月債券持有人執(zhí)行賣回權(quán),致使公司認(rèn)列業(yè)外損失約4百萬美元所致。
慧洋表示,雖第二季為散裝航運(yùn)的季節(jié)性淡季,但公司擴(kuò)充與強(qiáng)化船隊(duì)的規(guī)劃目標(biāo)不變,因此,第二季投入4艘新型節(jié)能船,帶動(dòng)公司第二季合并營收以功能性貨幣計(jì)算為8,652萬美元,年增7.22%。
但因今年4月公司于2015年發(fā)行之海外第二次無擔(dān)??赊D(zhuǎn)換公司債屆滿2年到期,債券持有人執(zhí)行賣回權(quán),公司認(rèn)列業(yè)外損失約4百萬美元,致使第二季每股虧損0.26元。
公司指出,迎接第三季產(chǎn)業(yè)旺季,糧食貨載需求,可望推升交運(yùn)高峰,且波羅的海(BDI)指數(shù)第三季有機(jī)會(huì)彈升,預(yù)期散裝航運(yùn)市況轉(zhuǎn)佳,且國際海事組織(IMO)原訂今年9月起,要求所有船舶特檢時(shí)要加裝壓艙水處理系統(tǒng),預(yù)計(jì)延后實(shí)施,公司將更有充裕的時(shí)間汰舊換新,并分散營運(yùn)成本支出,公司對(duì)今年散裝航運(yùn)景氣維持樂觀看法。
展望第三季,慧洋預(yù)計(jì)約14艘營運(yùn)船舶將進(jìn)行換約,隨著散裝海運(yùn)市況持續(xù)復(fù)甦,換約之平均租金可望調(diào)漲二成至三成,同時(shí)計(jì)畫交付3艘新船投入營運(yùn),毛利率可達(dá)30~40%,第三季本業(yè)營運(yùn)可望穩(wěn)健回升。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格