據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月30日報(bào)道,28日,豐田宣布2017年1-6月全球銷量同比增長2.7%,達(dá)到約513萬輛。在日本、中國和混合動(dòng)力車表現(xiàn)強(qiáng)勁的歐洲市場的拉動(dòng)下,這成為豐田銷量最高的一個(gè)上半年。但乘用車陷入苦戰(zhàn)的北美市場出現(xiàn)下滑。包括三菱汽車(日產(chǎn)出資34%)在內(nèi)的法國雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟躍居世界首位,德國大眾也以微弱優(yōu)勢超過豐田。
豐田1-6月全球銷量包括子公司大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi),達(dá)到512.9萬輛。在市場開始縮小的美國,豐田單獨(dú)計(jì)算為115.5萬輛,下降3.6%。由于汽油價(jià)格下跌,大型車需求增加,豐田主力的乘用車銷量出現(xiàn)下滑。
另一方面,歐洲銷量達(dá)到50萬輛,增長10.7%。由于柴油問題,混動(dòng)車銷量增長,多功能運(yùn)動(dòng)車(SUV)“RAV4”等車型暢銷。此外,日本市場因小型新車型的效果增長10.3%。在4月小幅改進(jìn)的主力車“卡羅拉”和RAV4等的拉動(dòng)下,中國市場的銷量達(dá)到62.4萬輛,增長5.4%。高檔車“雷克薩斯”也表現(xiàn)強(qiáng)勁。
大眾1-6月全球銷量同比增長0.8%,達(dá)到515.5萬輛。在柴油車漸微的德國、以及奧迪銷售下滑的中國這2大市場低于上年。另一方面,中東歐銷量增長12.8%,南美增長10.7%,在新興國家正在提高市場份額。
回顧全球汽車銷量的歷史,美國通用汽車在2007年之前的77年時(shí)間內(nèi)居首,到2008年讓位于豐田。2014年以后,形成豐田和大眾以微弱差距爭奪首位的格局。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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