記者日前從市人大常委會(huì)調(diào)研重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展時(shí)獲悉,珠西綜合交通樞紐江門站2017年度計(jì)劃投資8億元,1―6月完成投資4億元,投資完成率為50%。目前,我市正加快推進(jìn)江門站站房及配套工程建設(shè)。
預(yù)留深江肇高鐵接入條件
珠西綜合交通樞紐江門站位于新會(huì)區(qū)樞紐新城,毗鄰廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園,是深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城際、江恩城際等多條軌道交通以及江門城市軌道交通線的交匯點(diǎn),是珠中江地區(qū)最大、始發(fā)線最多、站臺(tái)數(shù)量最多的鐵路樞紐站。站房最高聚集人數(shù)4000人,江門站規(guī)劃站房規(guī)模為4.2萬平方米,連同站房配套工程總建筑面積達(dá)23萬平方米,總投資約50億元。站房共5層,地面3層,地下2層,是除廣州南、深圳北、佛山西站以外的特大型綜合交通樞紐。
為更好對(duì)接大西南,江門站還為往大西南方向深江肇高鐵預(yù)留接入條件。目前,我珠西市正在開展深江肇高鐵項(xiàng)目前期線路研究的基礎(chǔ)工作,爭(zhēng)取納入省和國(guó)家規(guī)劃。
江門站建成后,將成為集鐵路、公路、城市軌道交通、公交、出租車、社會(huì)車等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐,向北直達(dá)廣佛核心地帶,向南通珠海、澳門,往東到深圳、廈門、上海,向西至貴州、廣西、海南,將成為珠中江和粵西的地區(qū)性軌道綜合交通樞紐,與珠三角北部的廣州南站和佛山西站、珠三角東部的深圳北站形成“三足鼎立”格局。
明年6月建成 暫不投入使用
目前,在江門站交匯的幾條軌道交通中,廣珠城際、廣珠鐵路已建成通車,其他項(xiàng)目進(jìn)展如何呢?市發(fā)改局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深茂鐵路茂名到江門段先行建設(shè),將于明年6月通車。江門至深圳段計(jì)劃今年年底動(dòng)工。廣佛江珠城際正在開展前期工作,計(jì)劃9月完成立項(xiàng),年底前動(dòng)工建設(shè)。遠(yuǎn)期規(guī)劃預(yù)留江恩城際交通項(xiàng)目,江恩城際已列入廣東城際交通網(wǎng)規(guī)劃,將根據(jù)江門市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。
日前,市人大常委會(huì)調(diào)研重點(diǎn)項(xiàng)目時(shí),有市人大代表發(fā)問:江門站將在明年6月與深茂鐵路江茂段同時(shí)建成,是否可以投入使用?市發(fā)改局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,江門站建成后,暫不能使用,但不影響深茂鐵路江茂段的通車,可借助廣珠城際江門南站(原新會(huì)站),拉通至廣州南站。
目前,珠西市正加快推進(jìn)站房及配套工程建設(shè)。其中,站房工程已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施方案階段,方案已上報(bào)中鐵總輪候?qū)徟唤T站配套設(shè)施工程初步設(shè)計(jì)已基本完成,將盡快召開初步設(shè)計(jì)審查會(huì),為全面動(dòng)工建設(shè)創(chuàng)造條件;工程已完成場(chǎng)地平整及相關(guān)施工準(zhǔn)備工作,江門大道地基加固施工已于6月26日啟動(dòng)。
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