創(chuàng)大鋼鐵，優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購(gòu)物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁(yè)

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置： 首頁(yè) > 頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

最新！淡水河谷已完成其40%的上游礦壩淘汰計(jì)劃

發(fā)布時(shí)間：2022-09-30 10:38 編輯：gangpi 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)
71
鋼鐵快報(bào)：淡水河谷對(duì)外公布稱，他們已經(jīng)完成了另外三個(gè)上游礦壩的淘汰工作，分別是位于Nova Lima (MG)águas Claras礦的5號(hào)大壩輔助堤壩；位于 Itabira(MG)的Cauê礦的Pontal系統(tǒng)3號(hào)堤壩，以及同樣位于Itabira(MG)

    

鋼鐵快報(bào)：淡水河谷對(duì)外公布稱，他們已經(jīng)完成了另外三個(gè)上游礦壩的淘汰工作，分別是位于Nova Lima (MG)águas Claras礦的5號(hào)大壩輔助堤壩；位于 Itabira(MG)的Cauê礦的Pontal系統(tǒng)3號(hào)堤壩，以及同樣位于Itabira(MG)的Meio礦的Ipoema大壩。（注：淡水河谷將在主管機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)許下進(jìn)行正式的淘汰工作，這些機(jī)構(gòu)將在專業(yè)和獨(dú)立的基礎(chǔ)上評(píng)估該公司的上游大壩情況。）

在此基礎(chǔ)上，公司已經(jīng)完成了礦壩淘汰計(jì)劃的40%。自2019年以來(lái)，淡水河谷逐步淘汰了其12個(gè)礦壩，其中在2022年淘汰了5個(gè)。

對(duì)于其剩余的礦壩淘汰計(jì)劃來(lái)說(shuō)，目前工程活動(dòng)、以及初步行動(dòng)工作已經(jīng)在進(jìn)行中。
    

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。

關(guān)鍵詞 河谷 淡水
免責(zé)聲明：本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流，不存在盈利性目的，此文觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)，不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章（文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容，未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載），但要嚴(yán)格注明來(lái)源創(chuàng)大鋼鐵；部分內(nèi)容文章及圖片來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體，我們尊重作者版權(quán)，版權(quán)歸屬于原作者，不保證該信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù)）的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等，如有涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)來(lái)函來(lái)電刪除。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考，不做任何投資和交易根據(jù)，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。