青島建全國首個汽車數(shù)據(jù)工場車輛智能場景評價中心

當前，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)的崛起為汽車產(chǎn)品帶來的變化，正在推進汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場前所未有的變革。在這場變革中，汽車產(chǎn)品正在被重新定義，汽車產(chǎn)業(yè)鏈也將被重構(gòu)。未來，誰擁有用戶誰就有了服務主動權(quán)；誰擁有數(shù)據(jù)，誰就有機會準確的定義服務內(nèi)容。而誰將擁有數(shù)據(jù)？數(shù)據(jù)又從何而來，如何應用？7月18日，吉林大學青島汽車研究院汽車數(shù)據(jù)工場車輛智能場景評價中心（VISE中心）在青島成立，今后，VISE中心將通過為用戶提供中立的智能化方面的服務，與用戶產(chǎn)生黏性，構(gòu)建智能化的汽車應用和智能汽車的發(fā)展。

VISE中心成立之際，VISE2017車輛智能場景評價高端論壇同時展開，來自國內(nèi)智能車企、國外知名汽車咨詢機構(gòu)、汽車智能硬件廠商、智能汽車研究設計機構(gòu)、高校研究機構(gòu)等130余家企事業(yè)單位的業(yè)內(nèi)人事共聚青島，探討智能汽車的未來發(fā)展。

VISE中心將怎樣“智能”運轉(zhuǎn)？

吉林大學汽車工程學院院長、青島汽車研究院院長宋傳學表示，VISE中心是吉林大學青島汽車研究院直屬機構(gòu)，是吉林大學青島汽車研究院為落實《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》和研究院建設與發(fā)展目標，積極主動應對汽車產(chǎn)業(yè)變革而重點支持的建設項目。“VISE中心是由吉林大學青島汽車研究院與汽車數(shù)據(jù)工場采取一次規(guī)劃，分期實施的原則，建成圍繞汽車智能化生態(tài)系統(tǒng)，從產(chǎn)品方案和用戶使用場景維度對車輛智能化進行研究和評價的專業(yè)機構(gòu)。”

據(jù)了解，VISE中心將重點研究分析“汽車生態(tài)系統(tǒng)”與用戶在不同使用場景下是否匹配，尋找整車智能化系統(tǒng)最佳解決方案，以便滿足用戶對智能汽車的差異化要求。通過對匹配程度進行數(shù)據(jù)化分析處理，形成車輛智能化指數(shù)報告。根據(jù)智能汽車生態(tài)與用戶最佳匹配原則，提出符合中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車現(xiàn)狀與未來發(fā)展的車輛智能化評價標準、方法和體系，形成業(yè)內(nèi)認可的通行評價標準并申報國家標準，在檢測與評價的基礎上為企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造及消費者服務提供規(guī)范、參考和指引。逐步建設成為具有影響力的行業(yè)標準和知名品牌。

汽車數(shù)據(jù)工場首席產(chǎn)品戰(zhàn)略專家、聯(lián)合創(chuàng)始人VISE中心執(zhí)行主任張文杰介紹，VISE中心是我國第一個機遇大數(shù)據(jù)的場景化評價中心，將致力于打造成為國內(nèi)首家擁有前瞻創(chuàng)意能力、整車方案分析能力和實境測試評估能力，以及為產(chǎn)、學、研提供技術(shù)服務的專業(yè)機構(gòu)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的發(fā)展做出積極的努力和貢獻。“VISE中心將充分結(jié)合大數(shù)據(jù)和實境技術(shù)評測兩大維度，一方面基于大數(shù)據(jù)全面分析不同用戶面對的使用場景以及這些場景下的產(chǎn)品需求，另一方面針對這些場景設計最具針對性的評價方法。從技術(shù)角度分析把握智能化發(fā)展方向，通過測試、拆車、試駕等手段，還原車輛智能化方案，探究用戶抱怨的技術(shù)原因。按照國內(nèi)外通行的標準，按照專業(yè)評價和用戶評價兩個維度，給出車輛智能化指數(shù)，并進行公開發(fā)布。”張文杰稱。

VISE中心將為車企帶來什么？

據(jù)了解，VISE中心將是全球最高標準的CarClinic中心。針對汽車廠家新車上市研究項目（CarClinic），VISE中心將在2017年底建成全球最高規(guī)格的CarClinic基地，并推出一套更高標準的CarClinic標準和操作方法。借助更為完善的測試場地設計和VR技術(shù)，該標準將CarClinic的用戶評價范圍由造型設計/工藝品質(zhì)和空間等少數(shù)幾個指標拓展至用戶所能感知的所有指標，增加大量用戶深度體驗環(huán)節(jié)，使CarClinic項目更加貼近產(chǎn)品競爭力評估和新車上市營銷定位的需求。

同時，VISE中心協(xié)助廠家部署通向無人駕駛的過渡方案。完全無人駕駛已成為大家對汽車行業(yè)未來的共識，唯一的分歧在于無人駕駛的兌現(xiàn)時間以及各汽車廠家的過渡策略。VISE中心依托不同類型用戶使用場景及產(chǎn)品需求的差異，為廠家提供過渡期間駕駛輔助系統(tǒng)最優(yōu)的選配策略。

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汽車數(shù)據(jù)工場

汽車數(shù)據(jù)工場是一家專注于汽車行業(yè)數(shù)據(jù)研究并以此為基礎提供行業(yè)前瞻預測、產(chǎn)品智能化定義、用戶偏好分析等專業(yè)知識的新型咨詢服務機構(gòu)。工場由一群充分跨界的資深專家組建，他們分別來自汽車研發(fā)/設計、產(chǎn)品戰(zhàn)略管理、市場研究咨詢、IT系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)據(jù)科學等多個領域。

汽車數(shù)據(jù)工場（SoCar）正在引領并推動“重構(gòu)咨詢”這一進程。依托汽車行業(yè)最頂尖的專家，基于大數(shù)據(jù)和產(chǎn)品評價中心，從三個維度持續(xù)匯集關鍵數(shù)據(jù)，從前瞻的角度重建知識高地。

汽車數(shù)據(jù)工場以行業(yè)專家+大數(shù)據(jù)+評價中心驅(qū)動，行業(yè)專家主導前瞻技術(shù)和趨勢的判斷；大數(shù)據(jù)平臺實時追蹤行業(yè)動態(tài)，面向市場采集用戶需求和反饋，深度分析行業(yè)內(nèi)在規(guī)律；位于青島的車輛智能場景評價中心負責實境采集技術(shù)評測數(shù)據(jù)和用戶基于實際使用場景的評價數(shù)據(jù)，實現(xiàn)前瞻技術(shù)趨勢與用戶需求的對接。

面向汽車產(chǎn)業(yè)變革和未來，汽車數(shù)據(jù)工場正在構(gòu)建汽車行業(yè)最新知識體系，并基于知識驅(qū)動面向汽車企業(yè)提供更具實戰(zhàn)價值的咨詢服務，包括產(chǎn)品戰(zhàn)略咨詢、品牌咨詢以及營銷策略咨詢；面向消費者，汽車數(shù)據(jù)工場亦可提供客觀、中立、專業(yè)的數(shù)據(jù)服務，為用戶理性購車和用車提供必要的信息支撐。汽車數(shù)據(jù)工場目前在北京、上海、廣州（籌建中）、常熟和青島設有專業(yè)分支機構(gòu)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。