生鐵價格從6月開始止跌反彈,截止發(fā)稿,主流漲幅與前期最低價相比已超300元/噸,而其中7月的累計漲幅在100元/噸以上,后市繼續(xù)上揚的概率不小,而具體由哪些因素決定?筆者將從以下重要方面分析。
首先,來回顧一下7月以來的漲價情況,以山西鐵廠為例,飛翔鑄造廠在7月3日、10日、14日均上調了報價,幅度分別為30元/噸、60元/噸、20元/噸,半月累計漲110元/噸,推動其漲價的原因一是庫存下降明顯,二是原料上漲,三是廢鋼上漲。
那么現鐵廠庫存情況如何了?先來看看江蘇地區(qū),江蘇鐵廠主要集中在交通便利的徐州。當地鐵廠8座,在產4座,在產率50%。高爐10座,在產6座,高爐達產率60%。但鑄造鐵的庫存為0,資源十分緊缺。從表中可以看出,D、F廠轉產鐵水,H廠生產煉鐵,B廠因環(huán)保手續(xù)不達標再度被查而停產,最終無鐵廠生產鑄鐵,導致市場出現較大缺口,而此現狀短期將無法改變,因為鋼坯利潤極高。
而原料方面,焦炭價格7月以來兩輪漲價,以山東為例,當地鋼廠已決定明日啟動第三輪漲價,對焦企采購價格上漲50元/噸,三次累計漲150元/噸,漲后二級焦價格主流報1740-1770元/噸,準一級焦價格報1790-1820元/噸,出廠含稅。且受益于環(huán)保檢查及鋼企持續(xù)高效益,焦企庫存處于下降通道,而鋼廠焦炭庫存也同樣快速下降,采購需求較強,故焦企現挺價底氣較足,這對鐵價形成非常明顯的支撐。
還有一點則是廢鋼對其影響,近期其受鋼價連續(xù)沖高的帶動而大幅漲價,現部分地區(qū)鑄造廠所用廢鋼已達2000元/噸以上,與鑄鐵的價差500元/噸左右,較5月1000元/噸左右的價差已明顯縮小,鑄造廠用廢鋼不再具備優(yōu)勢,又開始轉用鑄鐵,故在炎炎7月、8月鑄鐵需求會反而轉好。
以上三個關鍵因素,會使得后期鐵市的格局是供不應求,原料挺價、需求增加、鐵廠復產率不足以及高溫天氣逐漸遠去而進入金秋,筆者認為其后市仍存一定上漲空間。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 低合金板卷 | 3350 | - |
| 普中板 | 3470 | - |
| 鍍鋅管 | 4860 | - |
| 球扁鋼 | 4640 | - |
| 熱鍍鋅卷 | 4090 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9560 | - |
| 汽車用鋼 | 4510 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 塊礦 | 860 | - |
| 一級焦 | 1530 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 中廢 | 2280 | - |
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