巴西高速公路因抗議示威而堵塞 威脅北方港口的谷物出口

巴西植物油行業(yè)協(xié)會(huì)（ABIOVE）稱，抗議示威活動(dòng)導(dǎo)致一條主要高速公路的交通堵塞，經(jīng)由Barcarena港裝運(yùn)大豆和玉米的運(yùn)輸合同也被迫取消。

從一周多前開始，BR-163號(hào)高速公路因抗議示威活動(dòng)而頻頻堵塞，卡車無(wú)法在Miritituba市裝運(yùn)谷物。巴西的駁船通常先在Miritituba市裝上谷物，然后運(yùn)至Barcarena港和Santarém港，再出口到海外市場(chǎng)。BR-163高速公路是通往Miritituba市的唯一通道，而Miritituba市是裝運(yùn)馬托格羅索州谷物的卡車的最后一站。目前馬托格羅索州正在收獲冬季玉米。

巴西多家團(tuán)體舉行抗議示威活動(dòng)，反對(duì)總統(tǒng)米歇爾·特梅爾提出的一項(xiàng)立法。該立法可能造成該地區(qū)國(guó)家森林保護(hù)面積減少。

ABIOVE稱，如果堵塞問(wèn)題持續(xù)，Miritituba港的糧船運(yùn)輸可能在周五徹底停止。ABIOVE經(jīng)理DanielFurlanAmaral稱，即使高速公路的堵塞問(wèn)題結(jié)束，Miritituba港的運(yùn)輸恢復(fù)，也需要幾天的時(shí)間來(lái)組織卡車和駁船運(yùn)輸。他說(shuō)，Barcarena港裝運(yùn)合同不得不取消。Santarém港等其他北方港口可以通過(guò)水路或公路來(lái)獲得谷物供應(yīng)。

ABIOVE估計(jì)Barcarena港口倉(cāng)庫(kù)貯存著約12萬(wàn)噸谷物，可以裝滿兩艘貨輪。

巴西谷物出口商協(xié)會(huì)（Anec）估計(jì)高速公路堵塞可能造成生產(chǎn)商每天損失40萬(wàn)美元，通過(guò)南方港口轉(zhuǎn)運(yùn)可能造成運(yùn)輸成本多出每噸50雷亞爾，約合15.57美元。Anec的數(shù)據(jù)顯示，每天通過(guò)Miritituba港運(yùn)輸?shù)墓任飻?shù)量為3萬(wàn)噸，最終目的地是北方的Barcarena港和Santarém港。Anec預(yù)計(jì)今年這些港口的谷物出口量將達(dá)到870萬(wàn)噸。

巴西政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，SãoLuiz港、Itacoatiara港、Santarém港和Barcarena港等在內(nèi)的北方港口去年占到巴西玉米和大豆出口總量的19%，高于2014年的17.2%。

注：1美元等于3.2119雷亞爾。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。