近日,蕪湖造船廠有限公司與中甫(上海)航運有限公司的一艘800車位長江新標準船型滾裝船項目在上海簽約并正式生效。中世國際物流有限公司董事總經(jīng)理、中甫(上海)航運有限公司執(zhí)行董事陳鋼博士與蕪湖造船廠有限公司總經(jīng)理張釗先生分別代表雙方在建造合約上簽字。
中世國際物流有限公司副總經(jīng)理戴雙成先生、中甫(上海)航運有限公司總經(jīng)理葛曉青先生、蕪湖造船廠有限公司經(jīng)營部部長陳安明先生、重慶長江輪船公司船舶設計研究院院長鐘守道先生等出席了簽約儀式。
據(jù)悉,該船型為總長110米,型寬16.8米,型深5.3米,設計吃水2.65米,設計裝車量為850輛標準商用車。該船為薄板焊接、雙機雙槳、中速柴油機驅(qū)動的汽車滾裝船,可全年航行于重慶至上海航線,滿足滾裝各型轎車的要求,能過三峽大壩升船機,并能在長江有關(guān)港口碼頭順利滾裝裝卸,是集高效、低碳、安全等一身的最新型長江航行的標準型滾裝船。
長江滾裝船建造項目的簽約,標志著中甫航運從沿海到長江內(nèi)陸港口自有運力布局的二次跨越,向?qū)崿F(xiàn)公司初期規(guī)劃14艘自有船隊的目標邁進了堅實的一步,公司的運力保障能力得到進一步的加強,同時為中甫航運全球滾裝運力布局再次打下堅實的臺階。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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