奇瑞集團(tuán)官方發(fā)布上半年銷量數(shù)據(jù),集團(tuán)上半年累計銷量達(dá)315,172輛,同比增長11.2%,其中,累計出口54,317輛,同比增長61.5%。新能源方面,累計銷量9,300輛,同比增長86.5%。奇瑞上半年在沒有全新車型的情況下,完成了90萬的銷量目標(biāo)的35%。
在剛剛過去的6月份,其中奇瑞股份銷量44,178輛,同比增長24.9%;奇瑞控股銷量7,560輛,同比增長20.7%。在6月份的總銷量中,奇瑞海外市場銷量10,017輛,同比增長56.5%;新能源產(chǎn)品銷量3466輛,同比增長2.45倍。
曾突破2萬輛的艾瑞澤5在6月銷量破萬,也是奇瑞僅有的一款破萬車型,為10,174輛。在自主轎車市場逐漸萎縮的情況下,也僅有奇瑞艾瑞澤5和吉利帝豪兩款車型堅守陣線。
曾火紅一時的奇瑞SUV產(chǎn)品線現(xiàn)今只能是差強(qiáng)人意,去年單月銷量穩(wěn)定在萬輛的瑞虎7,已經(jīng)退守到5-6000輛的規(guī)模,與瑞虎3肩并肩。
奇瑞2017年的銷量目標(biāo)為“確保90萬輛,爭取100萬輛”,相較于2016年銷量來說是很激進(jìn)的目標(biāo)。而從今年銷量來看,上半年奇瑞僅完成90萬輛的35%。
據(jù)了解,今年下半年奇瑞將會有兩款產(chǎn)品上市,分別為全新瑞虎5和艾瑞澤5e。其中全新瑞虎5時奇瑞今年的重磅車型,新車曾在2017上海車展完成首秀;艾瑞澤5e依托奇瑞第一款轎車產(chǎn)品平臺M1X開發(fā),采用純電力驅(qū)動,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)351km。
奇瑞方面還透露,搭載奇瑞第二代純電動EV動力系統(tǒng)的艾瑞澤5EV亦將于下半年上市,該款車依托奇瑞第一款轎車產(chǎn)品平臺M1X開發(fā),最大功率達(dá)90kw,最高車速達(dá)152km/h,續(xù)航里程達(dá)351公里,與同級別競品車型相比性能優(yōu)勢明顯。
根據(jù)國家最新的新能源汽車購置補(bǔ)貼政策,擁有超長續(xù)航里程艾瑞澤5EV上市后,將進(jìn)一步提升奇瑞新能源的市場競爭力。
隨著研發(fā)體系的不斷提升,奇瑞汽車的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)平臺化,從2.0時代向3.0時代邁進(jìn)。第一階段,2015年以前,奇瑞汽車進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,全面梳理研發(fā)體系,推出了新瑞虎3、艾瑞澤3、艾瑞澤7和瑞虎5為代表的車型,這被稱為奇瑞汽車的1.0時代;第二階段,2016年—2018年,以M1X和T1X平臺為代表的艾瑞澤5、瑞虎7產(chǎn)品的推出為奇瑞汽車的2.0時代,其核心目標(biāo)是做到“自主領(lǐng)先”。
未來,奇瑞汽車還將推出A3X以及M3X平臺,主攻高端SUV和中型轎車市場,形成四平臺共同發(fā)展的局面。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
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螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預(yù)應(yīng)力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準(zhǔn)一級焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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