7月10日,主題為“見(jiàn)證百萬(wàn)傳奇開(kāi)啟超卡時(shí)代”福田戴姆勒汽車第100萬(wàn)輛暨歐曼EST超級(jí)卡車第1萬(wàn)輛下線慶典儀式在京舉行。歷經(jīng)15年發(fā)展、5代產(chǎn)品迭代的“歐曼”正式邁入“重卡百萬(wàn)俱樂(lè)部”。
公司表示,隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的深入推進(jìn),以“科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)”將成為實(shí)現(xiàn)偉大中國(guó)夢(mèng)的加速器。歐曼在引領(lǐng)行業(yè)升級(jí)換代的道路上走在前列。歐曼第一個(gè)將歐洲重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó),打破了落后的傳統(tǒng)技術(shù)對(duì)中國(guó)重卡市場(chǎng)的統(tǒng)治;歐曼第一個(gè)鏈合全球頂尖價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)資源整合,在引進(jìn)歐洲技術(shù)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新,滿足用戶對(duì)產(chǎn)品在油耗、安全、可靠性等方面的全新需求;歐曼第一個(gè)依托企業(yè)合資將世界標(biāo)準(zhǔn)真正引入中國(guó),從產(chǎn)品研發(fā)、制造、驗(yàn)證到技術(shù)應(yīng)用等全面實(shí)現(xiàn)與世界同步。歐曼以“突破科技”的技術(shù)實(shí)力,推動(dòng)中國(guó)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。
作為歐曼第五代產(chǎn)品的歐曼EST超級(jí)卡車,是福田戴姆勒以戴姆勒技術(shù)整合全球技術(shù)資源的扛鼎之作,將中國(guó)重卡技術(shù)再次提到了“同步世界”的全新高度;福田戴姆勒汽車充分吸收戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員技術(shù),依托超級(jí)卡車北京創(chuàng)新中心,超級(jí)卡車驗(yàn)證中心等科技實(shí)力,通過(guò)整車采用同步世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)以及應(yīng)用康明斯X12超級(jí)智能動(dòng)力、采埃孚TraXon自動(dòng)變速箱等核心配置,全面提升重卡品質(zhì)。
面向未來(lái),福田戴姆勒汽車將重點(diǎn)打造以“超級(jí)卡車品質(zhì)工程”為核心的發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)涵蓋研發(fā)、采購(gòu)、制造、質(zhì)量、服務(wù)、人才六項(xiàng)工程持續(xù)打造中國(guó)商用車行業(yè)的品質(zhì)標(biāo)桿。同時(shí),福田戴姆勒汽車也將通過(guò)在管理、技術(shù)、全球市場(chǎng)運(yùn)作等方面進(jìn)行全面提升,在倡導(dǎo)先進(jìn)車輛運(yùn)營(yíng)理念的同時(shí),充分考慮用戶購(gòu)車、用車、養(yǎng)車、管車全生命周期的運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),踐行“總成本(TCO)最低”的價(jià)值承諾。
歐曼第100萬(wàn)輛重卡下線是一個(gè)全新的起點(diǎn)。福田戴姆勒汽車也將站在下一個(gè)100萬(wàn)的新起點(diǎn)上,掀起中國(guó)重卡以“超級(jí)卡車品質(zhì)工程”為代表的品質(zhì)革命,以更加卓越的產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)引領(lǐng)用戶價(jià)值,為成就一個(gè)中國(guó)的全球重卡領(lǐng)導(dǎo)品牌砥礪前行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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