煤炭整體庫存還在增加,去年煤荒的現(xiàn)象將不復(fù)存在,煤價或應(yīng)國家政策要求向合理區(qū)間開始運(yùn)行。
今年以來,在2、3月階段性小幅上漲后,煤價在4月后開始呈現(xiàn)下跌走勢。在國家發(fā)改委的多項(xiàng)措施下,煤價終于有望回歸合理區(qū)間。
5月29日,據(jù)中國煤炭資源網(wǎng)消息,中國第一大煤炭公司神華集團(tuán)6月的下水動力煤長協(xié)年度價、月度長協(xié)價和月度現(xiàn)貨價已經(jīng)確定:下水5500大卡動力煤年度長協(xié)價558元/噸,與5月格相比,下調(diào)了21元/噸;5500大卡動力煤長協(xié)用戶月度價格下調(diào)60元/噸,從630元/噸降為570元/噸。這成為其年內(nèi)最大跌幅。
集成期貨煤炭分析師鄧舜向界面新聞記者表示:“目前長協(xié)價格的下跌,主要是跟著市場煤價在走。”進(jìn)入5月底,港口市場煤價格降幅明顯擴(kuò)大,市場煤價已經(jīng)跌破長協(xié)價格。
從秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)看,已經(jīng)連續(xù)第九期下跌。5月24日,該報收于580元/噸,環(huán)比下行13元/噸,刷新自2016年11月初以來的最大波動幅度。
秦皇島煤炭網(wǎng)分析稱,促使本期環(huán)渤海港口動力煤價格指數(shù)跌幅擴(kuò)大的主要原因之一是,煤炭庫存持續(xù)攀升,議價空間放大。截至5月23日,沿海六大電力集團(tuán)存煤為1200萬噸、環(huán)渤海三港(秦、唐、滄)存煤則漲至1780萬噸以上。
另一原因則是,煤炭市場中看跌心理支撐。近期煤炭價格指數(shù)降幅連續(xù)擴(kuò)大,逐步向綠色區(qū)間靠攏,這導(dǎo)致市場心理支撐不足,買賣雙方的博弈重心轉(zhuǎn)移至綠色區(qū)間以內(nèi),煤價也伴隨回落。
“煤價看漲方主要認(rèn)為目前產(chǎn)量基本見頂,7、8月又是旺季,需求會增加??吹降脑蚴牵m然需求變好,但國內(nèi)外供應(yīng)量都在增加,庫存不低,”鄧舜向界面新聞記者表示,“但從我們跟蹤的情況看,整體庫存還在增加,下游提前在為夏天做準(zhǔn)備,6月價格穩(wěn)或者繼續(xù)下行的概率大。”
國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,4月原煤產(chǎn)量為2.9億噸,同比增長達(dá)9.9%;日均生產(chǎn)982萬噸,比3月增加15萬噸。
中宇資訊則分析稱,在今年坑口保持高位開工率的背景下,像去年煤荒的現(xiàn)象可能不復(fù)存在,電廠方面依托長協(xié)煤,或?qū)κ袌雒旱睦瓭q力度有限,而煤價也將應(yīng)國家政策要求向合理區(qū)間開始運(yùn)行。
“目前這個價格,對于煤礦和電廠,算是雙方都比較能接受的,如果繼續(xù)再跌,部分礦將又會面臨虧損。”中宇資訊煤炭分析師關(guān)大利對界面新聞記者說。
影響今年煤價下跌的另一因素,則是進(jìn)口煤的沖擊。今年1月,中國進(jìn)口煤炭2491萬噸,同比增加64.4%。雖然從2月開始,進(jìn)口煤受到多項(xiàng)政策限制,但是根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前四個月進(jìn)口煤的數(shù)量還是同比增加不少。
數(shù)據(jù)顯示,中國1-4月的煤炭進(jìn)口達(dá)到了8949萬噸,同比增速33%。其中4月就進(jìn)口煤炭2478萬噸,同比增加598萬噸,增長31.81%,仍維持較高增幅;環(huán)比增加269萬噸,增長12.08%。
但中銀國際的報告認(rèn)為,盡管煤價仍在下跌,但近期基本面有所好轉(zhuǎn),如港口煤價跌幅趨緩,風(fēng)險和悲觀情緒短期得以釋放,旺季來臨前以及進(jìn)口煤收緊預(yù)期,煤價預(yù)期和市場情緒有望邊際向好。
據(jù)業(yè)內(nèi)消息稱,國家發(fā)改委正考慮進(jìn)一步提高商品煤質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn),要引導(dǎo)沿海國有發(fā)電企業(yè)主動承擔(dān)社會責(zé)任,減少低價劣質(zhì)煤進(jìn)口,有效控制煤炭進(jìn)口規(guī)模。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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