一帶一路大數(shù)據(jù)：開通了356條國際道路客貨運輸線

近日，交通運輸部發(fā)布消息，“一帶一路”倡議提出3年多來，我國已與“一帶一路”沿線國家簽署了《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協(xié)定》《中國—東盟海運協(xié)定》等130多個雙邊和區(qū)域運輸協(xié)定，涉及鐵路、公路、海運、航空和郵政等多個方面，各項建設取得了積極進展。　　據(jù)統(tǒng)計，通過73個公路和水路口岸，中國與相關國家開通了356條國際道路客貨運輸線路;海上運輸服務已覆蓋“一帶一路”沿線所有國家;與43個沿線國家實現(xiàn)空中直航，每周約4200個航班;簡化了國際鐵路聯(lián)運辦理手續(xù)，促進中歐間國際鐵路貨物聯(lián)運，開展國際鐵路運郵合作?！　∽鴺恕　?a href="http://a5759.cn/city/yunnan/" target="_blank">云南西雙版納　　友誼隧道，穿越中老兩國山脈　　來到中老邊境的云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣磨憨經濟開發(fā)區(qū)，站在玉磨鐵路最大車站——磨憨車站施工現(xiàn)場遠眺，整個站場塵土飛揚，施工車輛來回穿梭，一派繁忙景象。車站靠老撾一方，連接中老兩國的友誼隧道內，中鐵二局的工人們在機器的轟鳴聲中揮汗如雨，正忙著支護和噴漿作業(yè)，隧道正洞以每天4米的速度徐徐向前掘進?！　?ldquo;全長9.68公里的友誼隧道，穿越中老兩國山脈，象征中老兩國人民友誼天長地久。”承建友誼隧道的中鐵二局現(xiàn)場負責人李順偉說?！　≈欣蠂H鐵路通道從昆明出發(fā)，經玉溪，在磨憨口岸與老撾鐵路連接，全長近600公里，國內段按昆明至玉溪、玉溪至磨憨分段建設通車，是我國通往老撾、泰國的重要國際鐵路通道?！　∧壳?，昆明至玉溪段已開通運營，玉溪至磨憨的玉磨鐵路已全線開工，預計2020年開通運營。建成通車后，昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需4小時左右，至老撾萬象有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至?！　±蠐爰陌查壳案煞蛞黄鸲ň釉颇?，“現(xiàn)在從昆明到我家要坐兩天的汽車。中老國際鐵路通車后，從老撾到昆明只需10小時，方便太多了。”　　玉磨鐵路段沿途大都是傣族、布朗族、彝族、哈尼族等少數(shù)民族聚集區(qū)。鐵路即將修到家門口，樂壞了沿線的村民們。“我從沒坐過火車，現(xiàn)在鐵路要修進我們村寨，真盼著早日坐上火車到國外看看。”　63歲的傣族大媽玉葉臉上掛滿笑容?！　?ldquo;修鐵路的工人來了之后，蔬菜銷量增長不少，每天能賺500多元。鐵路修通后，我要把菜賣到昆明、老撾等更遠的地方去。”勐養(yǎng)農場傣族菜農伍嗣韜異常興奮。　　老撾國立大學中國研究中心副主任差納明對記者表示，中老鐵路項目全線開工，必將推動中國與東盟合作進一步發(fā)展，為東盟各國提供新的發(fā)展機遇，各國都將從中受益?！　∧壳埃谥袊拖嚓P國家的共同努力下，中巴經濟走廊“兩大”公路、埃塞俄比亞亞吉鐵路、肯尼亞蒙內鐵路、印尼雅萬高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、馬來西亞南部鐵路、匈塞鐵路等一大批重大基礎設施項目正有序推進或已投入運營。2016年，我國在“一帶一路”沿線國家新簽對外承包工程項目8158個，合同額達1260.3億美元。　　坐標　　福建廈門　　智慧港口，更具國際范　　4月20日，廈門國際郵輪母港的船舶進出港計劃排得滿滿當當——這天，港口迎來了歷史上首次“五輪輪番作業(yè)”盛況，郵輪“中華泰山號”、巴哈馬籍豪華郵輪“世鵬旅居者”“銀影號”以及大型客貨滾裝輪“中遠之星”等5艘船舶同日?？孔鳂I(yè)。“大型船舶停泊數(shù)量之多、規(guī)模之大，在廈門港歷史上尚屬首次”，港口有關負責人表示?！　?ldquo;一帶一路”建設給廈門港帶來了前所未有的發(fā)展機遇。“作為全球排名十六強的集裝箱港口，截至2016年12月底，廈門港共有集裝箱航線143條，其中國際航線87條。”廈門港口管理局有關負責人表示，“廈門港已經與馬來西亞巴生港、美國邁阿密港結成友好港，目前廈門永久友好港已達11個，持續(xù)拓展了‘21世紀海上絲綢之路’的廣度。” 上一頁12下一頁

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