8月14日,乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹在其公眾號(hào)發(fā)文表示,7月在豪華車領(lǐng)先下,高端和低端新能源車的表現(xiàn)很強(qiáng),導(dǎo)致細(xì)分市場的競爭格局巨變。尤其是A00級(jí)的崛起,改變?cè)谐擞密囀袌龅南M(fèi)層級(jí),高端和低端都是消費(fèi)能力較強(qiáng)的群體消費(fèi),而A級(jí)車是消費(fèi)能力較差的、受新冠疫情沖最大的群體,因此車市各級(jí)別的競爭格局變化較大。此外,目前電動(dòng)車取代微型轎車趨勢較明顯。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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