工信部：鈷價持續(xù)走弱 上半年精煉鈷產量5.8萬噸！

8月5日消息，今日，工信部發(fā)布2022年上半年鎳鈷鋰行業(yè)運行情況。在新能源產業(yè)快速發(fā)展帶動下，鎳、鋰產量保持增長，鈷產量小幅下降。

數據顯示，上半年我國碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別為16.8萬噸、11萬噸，同比增長42.4%、35%；原生鎳（原生物料生產的鎳產品，包括電解鎳、含鎳生鐵、鎳鹽等，折金屬量）產量36.4萬噸，同比增長6.4%，其中鋰電池原料硫酸鎳產量同比增長34.5%；精煉鈷（包括電解鈷、鈷粉、鈷鹽等，折金屬量）產量為5.8萬噸，同比下降6.9%。

近年來，隨著新能源在全球范圍的快速發(fā)展，銅、鈷、鎳等能源轉型中的關鍵金屬備受市場追捧，相關行業(yè)進入了高景氣周期。但自今年二季度起，鈷價高位回落。數據顯示，6月底電解鈷均價為37.5萬元/噸，較年初價格下跌約25%，較3月的年內高點下跌約35%。碳酸鈷、硫酸鈷、四氧化三鈷等鈷系產品價格也均下跌。

從未來電池技術路線看，鈷在電池領域的長期市場需求有走低趨勢。相對鎳資源，鈷資源相對匱乏、價格較高。高鎳低鈷化能夠增強電池續(xù)航能力，減少電池成本，且不會犧牲電池的安全性和壽命等。因此，部分電動車、動力電池廠商積極探索無鈷、低鈷的路線。

不過，特斯拉在其2021影響力報告中表示了不同的看法，報告指出，其未來幾年的鈷需求會繼續(xù)上升，因為其電動車及電池的增長率，會超過鈷需求降低速度。

4月12日，通用汽車也發(fā)布聲明稱，公司已與嘉能可達成鈷供應協(xié)議。根據協(xié)議，澳大利亞的穆林穆林（MurrinMurrin）礦區(qū)將在數年內向通用汽車提供金屬鈷，但協(xié)議并未說明具體數量和價格。通用計劃在其自主生產的電池中使用鈷這一耐熱性極好的金屬原材料，這些電池預計將為雪佛蘭SilveradoEV、GMCHUMMEREV和凱迪拉克LYRIQ等電動汽車提供動力。

總體來看，鈷市供需雙弱，后市鈷價下跌壓力仍存，短期鈷價下跌趨勢難改。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。