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麗香鐵路蒙古哨隧道1號(hào)與2號(hào)橫洞進(jìn)正洞貫通

發(fā)布時(shí)間:2017-01-16 15:31 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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1月14日下午18時(shí),隨著一聲炮響,由中鐵隧道集團(tuán)有限公司麗香鐵路二標(biāo)項(xiàng)目承建的蒙古哨隧道1號(hào)橫洞與2號(hào)橫洞進(jìn)正洞安全順利貫通,這意味著麗香鐵路蒙古哨隧道1號(hào)橫洞與出口整體貫通,比預(yù)定計(jì)劃提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通。

1月14日下午18時(shí),隨著一聲炮響,由中鐵隧道集團(tuán)有限公司麗香鐵路二標(biāo)項(xiàng)目承建的蒙古哨隧道1號(hào)橫洞與2號(hào)橫洞進(jìn)正洞安全順利貫通,這意味著麗香鐵路蒙古哨隧道1號(hào)橫洞與出口整體貫通,比預(yù)定計(jì)劃提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通。

據(jù)了解,蒙古哨隧道位于麗江市玉龍納西族自治縣龍?bào)脆l(xiāng)境內(nèi),全長(zhǎng)7133m,二標(biāo)段承擔(dān)蒙古哨隧道出口端全長(zhǎng)5120m的施工任務(wù),隧道洞身最大埋深約588m,最小埋深約13m。蒙古哨隧道1號(hào)橫洞2015年7月15日開(kāi)工,全長(zhǎng)119米,蒙古哨隧道2號(hào)橫洞于2015年6月10日開(kāi)工,全長(zhǎng)293米。蒙古哨隧道1號(hào)與2號(hào)橫洞區(qū)間全長(zhǎng)1509米,隧道地處歐亞板塊和印度洋板塊相互碰撞匯聚形成的川滇菱形塊西部邊界斷裂段,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,發(fā)育南北向斷裂及多條斷層、褶皺,局部發(fā)育支斷層。

“蒙古哨隧道1號(hào)橫洞與2號(hào)橫洞進(jìn)正洞順利貫通為實(shí)現(xiàn)蒙古哨隧道全隧貫通目標(biāo)提供了有利的施工條件,為麗香鐵路安全優(yōu)質(zhì)建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下一步,我們將繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織和管理,優(yōu)質(zhì)高效完成剩余施工任務(wù),確保蒙古哨隧道全隧早日安全勝利貫通。”中鐵隧道集團(tuán)麗香鐵路二標(biāo)一工區(qū)經(jīng)理涂瀚介紹,蒙古哨隧道二標(biāo)段負(fù)責(zé)隧道出口端5120m的施工任務(wù),總投資1.6億元,目前已完成68%的施工量。

進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部面對(duì)外圍交通條件差、施工便道長(zhǎng)、施工場(chǎng)地狹小、單線隧道洞內(nèi)長(zhǎng)距離無(wú)軌運(yùn)輸難度大、襯砌斷面變化頻繁、施工用水不足等重重困難,積極主動(dòng)探索,認(rèn)真謀劃布局,及時(shí)調(diào)整方向;在施工過(guò)程中不斷優(yōu)化施工方案,以狠抓工序銜接、嚴(yán)控超欠挖、保障設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)為手段;以雨季攻勢(shì)、旱季攻勢(shì)和百日大干等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為平臺(tái),全體人員齊心協(xié)力,在保證安全質(zhì)量的前提下,確保隧道施工平穩(wěn)推進(jìn)。




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