1月11日,由中國鐵路總公司計劃統(tǒng)計部、運輸局、經(jīng)規(guī)院組成的專家組,在黃州召開黃岡至黃梅鐵路項目預(yù)可研審查會。
市委副書記、市長肖伏清出席會議并講話,市委常委、副市長張社教出席,沿江各縣市區(qū)政府、鐵路辦和市發(fā)改委、市交通運輸局等12家單位有關(guān)負責(zé)人參加會議。
肖伏清介紹了近年來我市經(jīng)濟社會發(fā)展和交通建設(shè)情況。他說,黃岡位于鄂豫皖贛四省交界處,具有“承東啟西、縱貫?zāi)媳?、得中獨厚、通江達海”的區(qū)位優(yōu)勢。近年來,市委市政府高度重視交通建設(shè),貫通了6條鐵路,飛架7座長江大橋,縱橫8條高速公路。黃黃鐵路是振興老區(qū)經(jīng)濟、助力精準扶貧的重大民生工程。我市一定要統(tǒng)一思想,加強領(lǐng)導(dǎo),為又好又快推進項目建設(shè)營造良好的條件和環(huán)境。
會上,專家組聽取了中鐵四院對項目預(yù)可行性研究的匯報和地方黨委政府及各參會單位的意見建議。會議確定,加快推進黃岡至黃梅鐵路前期工作,爭取項目在2017年盡早開工。
據(jù)了解,黃岡至黃梅鐵路是京九客運專線的重要組成部分,自武漢至黃岡城際鐵路黃岡東站引出,經(jīng)浠水、蘄春、武穴、黃梅與安慶至九江鐵路相連,全長122公里,估算投資147億元。加快推進黃岡至黃梅鐵路建設(shè),是推動大別山革命老區(qū)振興發(fā)展的迫切需要,是輻射帶動武漢城市圈與皖江城市群協(xié)同發(fā)展的有力抓手,也是穩(wěn)增長、促發(fā)展的重要支撐。
2015年以來,市交通運輸局積極爭取該項目納入國家規(guī)劃并啟動建設(shè)。目前,項目預(yù)可研、可研和設(shè)計招投標已完成,被鐵總列入2016年第三批次啟動前期工作安排,以鐵總為主導(dǎo)推進前期工作。2016年12月,項目被中國鐵路總公司、湖北省確定為2017年湖北省開工建設(shè)的重點鐵路項目。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
掃碼下載
免費看價格