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大連船舶重工30.8萬噸超大型油輪“瑞鴻”號順利交付

發(fā)布時間:2017-01-06 16:32 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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2017年1月5日,大連船舶重工集團為嵐橋集團建造的30.8萬噸超大型油輪瑞鴻號順利交付使用。這是大船集團今年交付的首艘超大型油輪,是繼此前成功交付瑞豐號、瑞泰號兩艘超大型油輪之后為嵐橋集團建造的第三艘超大型油

2017年1月5日,大連船舶重工集團為嵐橋集團建造的30.8萬噸超大型油輪“瑞鴻”號順利交付使用。這是大船集團今年交付的首艘超大型油輪,是繼此前成功交付“瑞豐”號、“瑞泰”號兩艘超大型油輪之后為嵐橋集團建造的第三艘超大型油輪。

同一天,大船集團和嵐橋集團正式簽署“全面戰(zhàn)略合作協(xié)議”,雙方將在新造船、項目投資、項目融資、招商、資本運作、業(yè)務(wù)開發(fā)、資源利用、企業(yè)建設(shè)等領(lǐng)域締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系,增進互信,實現(xiàn)雙贏,將雙方間的良好合作和深厚友誼不斷延續(xù)下去。

三年前,面對極度低迷的航運和造船市場,大連船舶重工集團與嵐橋集團一次性簽訂三艘30.8萬噸超大型油輪建造合約,成為當(dāng)時造船業(yè)的一大新聞。之后,面對市場困境,兩企業(yè)保持高度一致,從融資、技術(shù)到管理、市場、運營等方面,全方位多元化合作,下推上拉,積極對接法國巴黎銀行、中國進出口銀行、中國信保集團、香港華光海運公司,共同克服當(dāng)下困難,從第一艘VLCC“瑞豐號”2016年8月28日交付,到第二艘VLCC“瑞泰號”2016年9月26日交付,再到今天第三艘VLCC“瑞鴻號”交付使用,僅僅間隔6個月時間,造就了新的“大船速度”。

據(jù)悉,此次交付的“瑞鴻”號船型長332.95米,型寬60.00米,型深30.00米,載重量30.8萬噸,續(xù)航力為25000海里,是具有環(huán)保、低油耗特點的超大型油輪。該船采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的專利防泥沙、組合節(jié)能裝置等設(shè)計,是全球技術(shù)水平最高、節(jié)能環(huán)保最好的船型之一。目前,大船集團已交付超大型油輪70余艘,手持訂單90艘,超過全球超大型油輪總量的十分之一。

山東嵐橋集團已相繼收購了澳大利亞西部能源天然氣公司、達爾文港、巴拿馬運河瑪島港。此次建造的三艘大型油輪,有助其全面拓展海外市場,實現(xiàn)企業(yè)全方位發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級,進一步彰顯民營經(jīng)濟活力。

大連船舶重工集團擁有雄厚的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)基礎(chǔ),嵐橋集團在相對領(lǐng)域具有專業(yè)素質(zhì)且運營機制靈活,雙方牽手,從點到面,締結(jié)全方位合作,實現(xiàn)技術(shù)、資本、管理等要素與市場的高度融合,做到了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資本優(yōu)勢、市場優(yōu)勢的無縫結(jié)合,共同走出了航運和造船業(yè)的低迷期,實現(xiàn)了各自的效益增長,探索出了混合所有制改革之外的國企民企合作發(fā)展道路。




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