創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

BDI上漲16點 海岬型船舶運費強勢回升

發(fā)布時間:2017-01-05 16:38 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
68
1月4日,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三上漲,受海岬型船運費勁升帶動。整體干散貨運價指數(shù)升16點,報969點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。波羅的海海岬型船運價指數(shù)

1月4日,波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周三上漲,受海岬型船運費勁升帶動。整體干散貨運價指數(shù)升16點,報969點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)上升136點,至1,674點。海岬型船舶日均獲利增加1,133美元,報12,410美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。“海岬型船干散貨航運今年開局強勁上升,因太平洋市場可獲得的噸位明顯收緊,”ClarksonsPlatou分析師在報告中指出。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跌4點,報807點。日均獲利降33美元,報6,459美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。

較小型船舶中,超靈便型船運價指數(shù)大跌23點,至820點;日均獲利降239美元,報8572美元。

靈便型船運價指數(shù)跌20點,報539點。日均獲利降284美元,報7688美元。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高線 3490 -
熱軋板卷 3640 -
低合金中板 3660 -
鍍鋅管 4210 +10
工字鋼 3390 +40
鍍鋅板卷 3870 +20
管坯 33890 -
冷軋無取向硅鋼 3940 -
圓鋼 3340 +10
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3060 +30
鐵精粉 850 -
中硫1/3焦煤 1060 -
141170 350
切碎原五 2060 -