王曉秋：雙品牌齊發(fā)展 上汽乘用車駛?cè)肟燔嚨?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2016-12-23 15:25 編輯：藍(lán)鷹 來源：互聯(lián)網(wǎng)

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12月22日電（趙延心）近日，上汽全新名爵銳騰正式公布售價(jià)，9.88萬的起步價(jià)表達(dá)出上汽上汽對(duì)消費(fèi)者充滿了誠(chéng)意。同時(shí)，名爵ZS、名爵銳騰，榮威RX5，上汽的三駕馬車明年將會(huì)齊頭并進(jìn)。當(dāng)日，上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理王曉秋接受了媒體采訪。

以消費(fèi)者需求為核心打造無短板車型

王曉秋表示，上汽尊重消費(fèi)者，了解用戶的需求和體驗(yàn)。此外，從榮威550開始，上汽打破合資企業(yè)傳統(tǒng)做法，產(chǎn)品無論是從設(shè)計(jì)還是到銷售環(huán)節(jié)，始終堅(jiān)持最大程度滿足用戶需求，上汽希望將產(chǎn)品做到極致且表現(xiàn)均衡。

公司對(duì)全新銳騰的價(jià)格做了較大調(diào)整，將產(chǎn)品品質(zhì)和口碑上升新高度。讓新一代產(chǎn)品來接受用戶的挑選，從而應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境，且多平臺(tái)支持也是上汽十年的厚積薄發(fā)。另外，上汽長(zhǎng)時(shí)間和消費(fèi)者進(jìn)行溝通和研究，需要用優(yōu)秀的產(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行反饋，所以新產(chǎn)品推出的速度較快。

三款SUV車型背后對(duì)應(yīng)了不同受眾群體對(duì)汽車的需求。榮威RX5更偏穩(wěn)重，而全新銳騰是一款屬于年輕人的車，兩款車型在設(shè)計(jì)上有較大差別。全新銳騰外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，或?qū)②A得更多年輕消費(fèi)者的青睞?？紤]到消費(fèi)者的需求，在保持強(qiáng)勁高性能的基礎(chǔ)上，新車內(nèi)飾變化明顯，并增加了10-12萬元的手動(dòng)版車型，產(chǎn)品幾乎沒有明顯短板。

線下渠道迅速擴(kuò)張中國(guó)品牌迎來新機(jī)遇

近年來，上汽榮威和名爵兩個(gè)品牌發(fā)展較快。榮威的授權(quán)經(jīng)銷店從180家已經(jīng)增加到400家，很快就會(huì)到500家。MG名爵品牌截至目前也有280家4S店，線下拓展速度不斷加快。越來越多的經(jīng)銷商紛紛申請(qǐng)加入到名爵的銷售網(wǎng)絡(luò)，如廣州一家經(jīng)銷商今年開了8家店。目前，中國(guó)品牌占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)43%左右的份額，且依然呈現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)。

王曉秋同時(shí)指出，中國(guó)品牌機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，需要從根本上轉(zhuǎn)變所有觀念，真正去理解用戶，真心實(shí)意為用戶造車。話雖簡(jiǎn)單，但是要做到并變成每個(gè)人的行動(dòng)卻是難上加難。買一個(gè)技術(shù)很簡(jiǎn)單，但是行為的改變非常困難。需要讓整個(gè)團(tuán)隊(duì)如何正確理解管理層提出的目標(biāo)和要求，最終變成自覺的行動(dòng)和行為規(guī)范。

此外，中國(guó)品牌要時(shí)刻保持警惕，要做到成功以后不驕傲，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)將會(huì)做的更好。對(duì)于上汽，困難可能比一般的企業(yè)要更多，要達(dá)成這樣的目標(biāo)，必須去克服這些困難。所有人觀念的改變，是一個(gè)最大的問題。只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)上下一心，上汽乘用車才會(huì)站得更穩(wěn)、走的更遠(yuǎn)。

結(jié)語：

上汽乘用車在王曉秋的帶領(lǐng)下，近幾年飛速發(fā)展，不僅逐漸改變了消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的傳統(tǒng)觀念，還成功吸引了眾多合資品牌的注意力，并將其視為具有競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)品牌。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。