12月2日,交通運(yùn)輸部海事局召開(kāi)直屬海事系統(tǒng)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革部署動(dòng)員視頻會(huì),傳達(dá)《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化直屬海事系統(tǒng)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革方案》(簡(jiǎn)稱《改革方案》),全面啟動(dòng)基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革,落實(shí)主體責(zé)任,確保改革任務(wù)圓滿完成。
根據(jù)《改革方案》部署,此次改革涉及機(jī)構(gòu)編制、職責(zé)定位、資源配置、機(jī)制建設(shè)等6個(gè)方面12項(xiàng)具體任務(wù),將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)執(zhí)法資源合理配置,重點(diǎn)監(jiān)管水域有效覆蓋、快速反應(yīng),監(jiān)管重心下移、關(guān)口前移;實(shí)現(xiàn)海事處人員編制動(dòng)態(tài)調(diào)整;推動(dòng)海事監(jiān)管由人力型向智慧型轉(zhuǎn)變。通過(guò)改革,進(jìn)一步完善執(zhí)法機(jī)制和運(yùn)行模式,提升海事監(jiān)管效能和服務(wù)水平,為水上交通安全和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供體制機(jī)制保障。
部海事局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)許如清表示,基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)改革是全系統(tǒng)體制機(jī)制改革的開(kāi)頭之舉、起步之舉,是系統(tǒng)改革的重頭戲,對(duì)于海事長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展勢(shì)在必行。在改革過(guò)程中,一要正確處理好局部改革任務(wù)與整體工作布局的關(guān)系,二要正確處理好當(dāng)前利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的關(guān)系,三要正確處理好改革與穩(wěn)定的關(guān)系。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3580 | +10 |
| 熱軋低合金開(kāi)平板 | 3690 | - |
| 低合金中板 | 3460 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 工字鋼 | 3390 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4270 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9660 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3150 | +20 |
| 鐵精粉 | 680 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1620 | - |
| 鎳 | 144620 | 600 |
| 重廢 | 2400 | - |
掃碼下載
免費(fèi)看價(jià)格