俄羅斯將于2017年在摩爾曼斯克北部的Nerpa造船廠開始拆卸“西伯利亞”號(hào)核破冰船,這是核動(dòng)力破冰船的首次拆卸。
該破冰船建造于波羅的海造船廠,1978年試航,1993年退役。該船于1993年卸載乏燃料,其反應(yīng)堆工作了10萬多小時(shí)。自退役以來,俄羅斯政府一直沒有劃撥拆卸該船所需的資金,直到政府批準(zhǔn)了為保證輻射安全提供資金預(yù)算的2016-2030年聯(lián)邦目標(biāo)計(jì)劃。
在將“西伯利亞”號(hào)拖運(yùn)到Nerpa造船廠之前,需要對其進(jìn)行全面的工程和放射性調(diào)查。“西伯利亞”號(hào)原計(jì)劃于11月11日拖運(yùn)到Nerpa造船廠,但由于當(dāng)時(shí)廠內(nèi)有其它船只以及“航運(yùn)的復(fù)雜性”而延期,據(jù)Nerpa造船廠消息,將盡快把“西伯利亞”號(hào)拖運(yùn)到廠內(nèi)。
Atomflot公司首席工程師稱,“西伯利亞”號(hào)的反應(yīng)堆將于2017年在Nerpa造船廠拆除,屆時(shí),破冰船的大部分金屬將被鋸成碎片并回收利用,這種方法可以為原計(jì)劃拆卸成本(2500萬美元)節(jié)省1000萬美元。
據(jù)一位核專家所說,雖然俄羅斯在核潛艇退役方面很有經(jīng)驗(yàn),但從未拆卸過核破冰船,核破冰船的拆卸依然存在很多尚未解決的問題,Atomflot公司還未制定出安全拆卸計(jì)劃。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鉛 | 16735 | 0 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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