韓國政府發(fā)力LNG動力船舶產(chǎn)業(yè)建設(shè)2025年訂單占比達(dá)10%
最新消息,為應(yīng)對2020年后船舶尾氣排放國際標(biāo)準(zhǔn)的大幅提高,韓國政府出臺了LNG(液化天然氣)動力船舶新產(chǎn)業(yè)培育方案。
根據(jù)方案,政府將重點解決船舶生產(chǎn)成本上升及基礎(chǔ)設(shè)施不足等問題,擬采取公共機(jī)構(gòu)示范性訂購、向造船企業(yè)核心技術(shù)開發(fā)、設(shè)備國產(chǎn)化等方面提供研發(fā)經(jīng)費支援、改造港口基礎(chǔ)設(shè)施等措施,爭取到2025年實現(xiàn)LNG動力船舶占國內(nèi)新建船舶訂單的10%、占國際新建船舶訂單的70%,并建成5個LNG燃料加油碼頭。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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