浙江:嘉興內(nèi)河港海寧港區(qū)尖山作業(yè)區(qū)近期將開工
發(fā)布時(shí)間:2015-09-17 00:00
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近日,作為海寧市東部最大的水陸聯(lián)運(yùn)物流基地--
嘉興內(nèi)河港海寧港區(qū)尖山作業(yè)區(qū)通過施工圖審查,開工在即。這也意味著,海寧港區(qū)將新建10個(gè)碼頭(作業(yè)區(qū)),加上原來已建成的2家,海寧港區(qū)“五區(qū)十四碼頭”將在未來半年初具雛形。
2014年以來,海寧港區(qū)在全省率先以“關(guān)停一批、提升一批、建設(shè)一批”分類整治的方式,推進(jìn)碼頭轉(zhuǎn)型升級,以此打造適應(yīng)水運(yùn)復(fù)興要求的“五區(qū)十四碼頭”科學(xué)格局。截止目前,全市累計(jì)關(guān)停小、散、亂等個(gè)私碼頭88家,騰退土地54萬平方米;企業(yè)自備碼頭提升改造方面,去年完成首批5家試點(diǎn)碼頭,今年開始對其余36家企業(yè)自備碼頭實(shí)施整改。
新的“五區(qū)十四碼頭”從設(shè)計(jì)、建設(shè)到管理,都有一套規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)--環(huán)保理念貫穿始終,硬件設(shè)施完善完備,并有規(guī)范的長效管理機(jī)制。這樣一來,改變了以往公用碼頭方面重經(jīng)營輕管理的陋習(xí),發(fā)揮出良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
碼頭建設(shè)還被海寧市委、市政府列入了《2015年度鎮(zhèn)(街道)和發(fā)展平臺工作目標(biāo)責(zé)任考核》。記者發(fā)現(xiàn),各碼頭資金籌措方式多樣,既有地方政府直接投資,也鼓勵(lì)民間資本參與,還有村集體投資,因地制宜,靈活運(yùn)用。比如投資量高達(dá)2.5億元的許村上運(yùn)碼頭,由“政府+民營”方式進(jìn)行投資;尖山碼頭由海寧市交投集團(tuán)投資1.9億元建設(shè);袁花碼頭則是由10個(gè)村“抱團(tuán)合作”投資。
許多企業(yè)也看中了新碼頭的商機(jī),新碼頭成為地方政府招商引資的一張“金名片”。尖山碼頭作業(yè)區(qū)位于海寧市尖山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積183畝,港口岸線796米,新建300噸級泊位15個(gè),設(shè)計(jì)年通過能力為270萬噸,已有海寧汽車新能源項(xiàng)目、中國兵器凌云產(chǎn)業(yè)園、聯(lián)鑫板材、萬向光伏產(chǎn)業(yè)園、萬凱新材料等80多家企業(yè)進(jìn)駐,總投資近200億元;袁花作業(yè)區(qū)積極引進(jìn)國內(nèi)著名太陽能生產(chǎn)企業(yè)落戶,力爭成為一個(gè)集廣大企業(yè)、經(jīng)銷代理商、科研院所、金融機(jī)構(gòu)等進(jìn)行競爭、合作、交流的平臺。
“五區(qū)十四碼頭將點(diǎn)燃海寧水運(yùn)復(fù)興乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎”海寧市港航管理處主要負(fù)責(zé)人表示,據(jù)測算,整合后的“五區(qū)十四碼頭”能節(jié)約土地25萬平方米,屆時(shí)海寧港區(qū)將有千噸級泊位47個(gè),每年的吞吐能力將達(dá)3850萬噸、集裝箱33萬TEU,較顯著的港口吞吐量增長2倍以上,泊位平均吞吐能力增長4倍以上。(本文來自中國水運(yùn)網(wǎng))
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