近日,河北省交通運輸廳印發(fā)了《河北省推進京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,提出到2020年,河北基本建成多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的區(qū)域交通運輸網(wǎng)絡(luò),交通運輸信息化智能化水平顯著提升,基本建成安全可靠、便捷高效、經(jīng)濟適用、綠色環(huán)保的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,率先初步實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。
??《河北省推進京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》提出,聚力綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高網(wǎng)絡(luò)化水平。以現(xiàn)有通道格局為基礎(chǔ),集中力量推進綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快建成互聯(lián)互通的綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò),重點打造鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、港口群、機場群“四個網(wǎng)群”。到2020年,河北省鐵路網(wǎng)規(guī)模達到8500公里以上,快速鐵路突破2000公里,實施市市通快速鐵路;公路網(wǎng)總規(guī)模達到25萬公里,高速公路突破9000公里,實現(xiàn)縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級。
??推進交通運輸服務(wù)管理統(tǒng)一,提高一體化水平。深化與京津合作,共建標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的管理網(wǎng)、聯(lián)程聯(lián)運的客運網(wǎng)、多式聯(lián)運的物流網(wǎng)、高效銜接的樞紐網(wǎng)“四網(wǎng)”。到2020年,實現(xiàn)京津冀信息統(tǒng)一、政策統(tǒng)一、執(zhí)法統(tǒng)一和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一“四個統(tǒng)一”,形成京津冀城際快速直達客運體系,共同打造京津冀連接全國的“48小時快遞圈”,實現(xiàn)每個設(shè)區(qū)市至少擁有一個綜合客運樞紐和貨運樞紐(交通物流園區(qū))。
??加快交通運輸科技創(chuàng)新步伐,提高現(xiàn)代化水平。加快新一代互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用,推進交通運輸信息集聚和開放共享,積極實施“互聯(lián)網(wǎng)+交通網(wǎng)”的“網(wǎng)網(wǎng)工程”。到2020年,力爭實現(xiàn)“三個一”,即客運聯(lián)程聯(lián)運“一票制”、貨運多式聯(lián)運“一單制”、區(qū)域交通“一卡通”,使全省成為北方地區(qū)交通運輸大數(shù)據(jù)應(yīng)用的先行區(qū)和示范區(qū)。
??增強重點區(qū)域交通承載能力,提高國際化水平。圍繞服務(wù)和保障冬奧會籌辦、北京新機場建設(shè)等重大任務(wù),加大全省重點區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。全面加快冬奧會區(qū)域交通建設(shè),確保在“十三五”期間全部建成。同時,積極推進北京新機場區(qū)域“五縱兩橫”配套綜合交通網(wǎng)建設(shè),確保主要項目與新機場同步建成,為北京新機場及河北周邊區(qū)域的率先發(fā)展提供交通保障。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 圓鋼 | 3420 | -10 |
| 低合金板卷 | 3390 | -10 |
| 鍋爐容器板 | 3950 | - |
| 流體管 | 4340 | - |
| 工字鋼 | 3690 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3770 | - |
| 工業(yè)焊管圓管 | 29690 | +1450 |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3020 | +10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1280 | - |
| 鉛 | 16570 | 25 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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