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監(jiān)管部門“傳球不射門”成品油市場(chǎng)整治該何去何從

發(fā)布時(shí)間:2016-10-25 07:55 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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自10月以來,由工商、公安、商務(wù)、安監(jiān)、消防等部門組織實(shí)施南平市成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)查處無證無照經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、銷售販運(yùn)走私油等違法行為。全市成品油整治各成員單位通過突擊檢查、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),先后在

自10月以來,由工商、公安、商務(wù)、安監(jiān)、消防等部門組織實(shí)施南平市成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng),重點(diǎn)查處無證無照經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、銷售販運(yùn)走私油等違法行為。全市成品油整治各成員單位通過突擊檢查、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),先后在浦城、武夷山及政和等地查處涉嫌販運(yùn)走私油的油罐車76輛、走私油品超過2300噸。

走私油依舊猖獗

不法分子意圖報(bào)復(fù)

10月12日,根據(jù)群眾舉報(bào),南平市成品油專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)同政和當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門在寧上高速洞宮山服務(wù)區(qū)成功查獲20輛油罐車。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),每輛車都載有約30噸油品,總計(jì)約600噸。

據(jù)服務(wù)區(qū)工作人員介紹,在這批油罐車被攔停之后,有油罐車駕駛員偷偷將車輛輪轂的降溫水箱放空,并向內(nèi)灌入柴油。由于大型貨車車身較重,所以車輛剎車片經(jīng)常處于高溫工作狀態(tài),需要輪轂上方的水箱供水降溫。將水箱中的水換成油后,一旦輪轂發(fā)熱,水箱中的油流入輪轂,遇到丁點(diǎn)火星就會(huì)發(fā)生火災(zāi),且車上運(yùn)載有大量燃料油,后果不堪設(shè)想。油罐車駕駛員此舉無疑是在報(bào)復(fù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員,此舉無視他人生命安全,簡(jiǎn)直令人發(fā)指。

記者還了解到,在12日晚,有駕駛員私自將被暫扣的一輛油罐車開走,此舉已構(gòu)成偷竊行為,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員已向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,具體處置結(jié)果本網(wǎng)會(huì)持續(xù)關(guān)注。

合法配送單位存貓膩

監(jiān)管部門“互踢皮球”

針對(duì)南平市成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀,記者進(jìn)行了深入走訪調(diào)查。據(jù)一名油品行業(yè)資深人士透露,南平市目前存在27家有資質(zhì)的配送單位,正規(guī)渠道的成品油大多由這些配送單位進(jìn)行運(yùn)輸。但有的配送單位披著“合法的外衣”卻暗中存在超范圍經(jīng)營(yíng)的情況。

那么這些配送單位究竟該誰(shuí)去監(jiān)管?記者帶著這一問題向工商及商務(wù)部門了解情況。

而當(dāng)記者問及相關(guān)情況時(shí),商務(wù)局辦公室主任卻告知不了解情況,讓記者去市場(chǎng)監(jiān)管科和行政審批科。

商務(wù)局市場(chǎng)監(jiān)管科一名負(fù)責(zé)人告訴記者:“成品油專項(xiàng)整治都是由工商部門負(fù)責(zé),你們應(yīng)該去找工商部門,我們都是依法行政的,任何事情都要有法律依據(jù),按照程序來走,對(duì)于我們發(fā)證的企業(yè)有非法違規(guī)做走私油這塊的事情我們肯定要依法處理。但是到目前為止我們所知道的情況并不是這樣的,我們是行政部門,要用事實(shí)和法律來講,嫌疑再大你也不能抓他,一定要有相關(guān)的證據(jù)證明。”

但是工商局卻給出了截然不同的說法:“關(guān)于這27家配送單位的問題,市里面有規(guī)定,是商務(wù)局的事情,跟我們沒有關(guān)系,誰(shuí)發(fā)證就應(yīng)該誰(shuí)監(jiān)管,如果這些企業(yè)存在營(yíng)業(yè)執(zhí)照的問題才應(yīng)該由我們來監(jiān)管,我們只管做好自己分內(nèi)的事,而商務(wù)局也一直在講他們能力不夠,讓我們幫忙,但是這個(gè)責(zé)任不能由我們來承擔(dān),我們工商只負(fù)責(zé)有沒有執(zhí)照,沒有執(zhí)照的我們負(fù)責(zé),而涉及到違法經(jīng)營(yíng)這一類的問題都不是我們的事。”

業(yè)內(nèi)人士給出建議

成品油市場(chǎng)整治任重道遠(yuǎn)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析指出,成品油市場(chǎng)整頓不是一朝一夕能完成的,這需要各職能部門通力配合。首先必須要把好源頭,從高速公路入手,堵住外來油源。其次,協(xié)調(diào)國(guó)土、建設(shè)、消防等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,通過鎖定非法配送車輛信息、配送地點(diǎn)、配送路徑,實(shí)施精準(zhǔn)打擊,對(duì)黑窩點(diǎn)實(shí)行“外科式”取締,防止其死灰復(fù)燃。對(duì)已取得配送資質(zhì)、但又非法經(jīng)營(yíng)的配送單位,及時(shí)配合舉證,發(fā)現(xiàn)一家取締一家。受利益驅(qū)動(dòng),成品油市場(chǎng)打擊行動(dòng)將面臨常態(tài)化,為鞏固打擊成果,防止回潮,需根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展變化不斷跟進(jìn)打擊措施,完善相關(guān)制度,建立齊抓共管長(zhǎng)效機(jī)制。




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