省發(fā)展改革委關(guān)于江都鐵路專用線(物流基地)工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

成都鋼鐵網(wǎng)資訊6月2日消息:　　　　?　　　 揚(yáng)州市發(fā)展改革委：《關(guān)于報(bào)請(qǐng)審批江都鐵路專用線（物流基地）工程可行性研究報(bào)告的請(qǐng)示》（揚(yáng)發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2022〕128號(hào)）及相關(guān)附件收悉。依據(jù)省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)布局規(guī)劃的通知》（蘇政辦發(fā)〔2021〕76號(hào)），結(jié)合中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司辦公室《關(guān)于江都鐵路專用線（物流基地）工程可研技術(shù)方案審查意見(jiàn)的函》（上鐵辦科信函〔2021〕367號(hào)）和省鐵路辦《關(guān)于對(duì)江都鐵路專用線（物流基地）工程可行性研究報(bào)告的意見(jiàn)》（蘇鐵辦函〔2022〕31號(hào)），經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：一、為優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，降低物流成本，打造揚(yáng)州汽車品牌產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)區(qū)域物流和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)同發(fā)展，同意江都鐵路專用線（物流基地）工程（即江都物流基地鐵路專用線）實(shí)施。二、項(xiàng)目起自寧啟鐵路江都站，止于江都鐵路物流基地，長(zhǎng)約850米。改擴(kuò)建寧啟鐵路江都站（接軌站），建設(shè)商品汽車兼集裝箱（長(zhǎng)大笨）作業(yè)區(qū)，同步建設(shè)通信、信號(hào)、信息、電力、房建、給排水等配套工程，預(yù)留遠(yuǎn)期發(fā)展建設(shè)條件。三、原則同意項(xiàng)目研究年度及運(yùn)量預(yù)測(cè)結(jié)果，初期2030年，到發(fā)總量為80.1萬(wàn)噸（發(fā)送38.8萬(wàn)噸、到達(dá)41.3萬(wàn)噸）、近期2035年，到發(fā)總量163.4萬(wàn)噸（發(fā)送82.7萬(wàn)噸、到達(dá)80.7萬(wàn)噸），初期主要品類為小汽車、集裝箱等。四、原則同意項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。限制坡度為6‰，最小曲線半徑為300米，牽引種類為內(nèi)燃，行車方式為調(diào)車作業(yè)。五、原則同意可研報(bào)告中提出的接軌站改造方案、裝卸作業(yè)區(qū)和專用線設(shè)計(jì)方案等。六、原則同意可研報(bào)告中提出的軌道、路基、橋涵、站場(chǎng)、機(jī)務(wù)車輛、通信、信號(hào)、信息、電力、房建及給排水等配套工程設(shè)計(jì)方案。七、項(xiàng)目法人為揚(yáng)州龍川控股集團(tuán)有限責(zé)任公司。八、項(xiàng)目投資估算約為6.28億元。其中項(xiàng)目資本金占比為30%，由揚(yáng)州市江都區(qū)人民政府非債務(wù)性資金安排。項(xiàng)目資本金以外部分由揚(yáng)州龍川控股集團(tuán)有限責(zé)任公司通過(guò)國(guó)內(nèi)銀行貸款等方式解決，采用經(jīng)營(yíng)性收入償還。本項(xiàng)目實(shí)施不得違規(guī)新增政府性債務(wù)。九、項(xiàng)目建設(shè)工期為1年。十、嚴(yán)格落實(shí)省自然資源廳《關(guān)于江都鐵路專用線（物流基地）工程項(xiàng)目用地的預(yù)審意見(jiàn)》（蘇自然資預(yù)〔2022〕13號(hào)）要求，下階段要按照節(jié)約和集約用地的原則，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，從嚴(yán)控制建設(shè)用地規(guī)模。十一、根據(jù)揚(yáng)州市江都區(qū)委政法委出具的項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的備案意見(jiàn)，本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)級(jí)。在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)期間，項(xiàng)目建設(shè)單位要會(huì)同地方政府嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，落實(shí)社會(huì)穩(wěn)定責(zé)任，做好風(fēng)險(xiǎn)控制工作。對(duì)于可能存在的征地拆遷、噪音污染等影響社會(huì)穩(wěn)定的風(fēng)險(xiǎn)因素，制定并采取有效的防范措施，切實(shí)維護(hù)人民群眾利益，確保社會(huì)穩(wěn)定。十二、本項(xiàng)目為依法必須招標(biāo)項(xiàng)目。項(xiàng)目法人要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)招投標(biāo)的規(guī)定，項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)見(jiàn)附件。十三、在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，要切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，按照相關(guān)規(guī)章制度壓實(shí)項(xiàng)目建設(shè)單位和相關(guān)責(zé)任主體安全生產(chǎn)及監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)防安全生產(chǎn)事故。要加強(qiáng)施工環(huán)境分析，認(rèn)真排查并及時(shí)消除項(xiàng)目本身與周邊設(shè)施相交相鄰等可能存在的安全隱患，不得在未采取有效處理措施的情況下開展建設(shè)。十四、下階段工作。加強(qiáng)地質(zhì)勘察，進(jìn)一步優(yōu)化專用線設(shè)計(jì)方案；重點(diǎn)深化地基處理、邊坡防護(hù)和橋涵改造等設(shè)計(jì)，滿足使用需求；盡快完成接軌意見(jiàn)報(bào)批和協(xié)議簽訂工作；做好與生態(tài)環(huán)境、水利等部門的溝通銜接，盡早辦理相關(guān)手續(xù)。據(jù)此批復(fù)文件，抓緊組織編制初步設(shè)計(jì)文件并報(bào)我委審批。附件：江都鐵路專用線（物流基地）工程招標(biāo)投標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)意見(jiàn)江蘇省發(fā)展改革委2022年5月19日
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