在廈門舉行的第19屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上,???/strong>市招商碩果累累,共簽約59個項目,總投資達409億元。特別是海口港,迎來了發(fā)展新機遇,時隔一年又與廈門港共同簽署了《友好港口合作協(xié)議》和《關(guān)于開展集裝箱內(nèi)外貿(mào)同船運輸業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議》,不斷深化交流和合作,將航線延伸至東南亞港口。
2015年,在國家“一帶一路”戰(zhàn)略大背景下,作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”重要港口的海口港與廈門港,抓住大力發(fā)展港口經(jīng)濟的機遇,發(fā)揮各自航線、貨源、區(qū)位等優(yōu)勢,共同培育集裝箱運輸市場,開通??谥翉B門集裝箱班輪快線,將“一帶一路”兩個重要支點城市更緊密串聯(lián)起來,打通了跨區(qū)域的物流大通道。自去年簽訂港口戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來,??诟叟c廈門港在航線和腹地拓展方面深入合作,依托通關(guān)一體化和內(nèi)外貿(mào)同船等政策,建立兩港互為中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的合作模式,班期由原先的每周班加密到現(xiàn)在天天班;運力由兩艘增加到七艘(1-2萬噸),300-600TEU船舶運營。2015年9月開通至今年8月以來,該集裝箱班輪快線進出口共完成350個航次,完成箱量124462TEU。
海南港航控股有限公司董事長林毅表示,海口港將以該航線開通一周年為契機,繼續(xù)加強與廈門港的交流與合作,在確保航線穩(wěn)定運營的基礎(chǔ)上,努力將航線延伸至東南亞港口,充分發(fā)揮??诟勖嫦驏|南亞的橋頭堡作用,同時不斷深化郵輪業(yè)務(wù)、港口拖輪業(yè)務(wù)、物流貿(mào)易、信息化平臺、人才交流培養(yǎng)等方面的合作,推動兩地港口經(jīng)濟和社會發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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