創(chuàng)大鋼鐵,免費鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 要聞 > 地方經(jīng)濟(jì)

福州地鐵1號線明年1月20日前全線試運(yùn)營

發(fā)布時間:2016-09-05 09:07 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
55
記者昨日獲悉,福州市政府日前印發(fā)了《關(guān)于全面推動福州地鐵建設(shè)提速的行動方案》,明確提速目標(biāo):1號線(一期)2017年1月20日前全線試運(yùn)營,2號線于2019年1月31日試運(yùn)行,6號線(海峽會展中心至長樂機(jī)場)于2016年

記者昨日獲悉,福州市政府日前印發(fā)了《關(guān)于全面推動福州地鐵建設(shè)提速的行動方案》,明確提速目標(biāo):1號線(一期)2017年1月20日前全線試運(yùn)營,2號線于2019年1月31日試運(yùn)行,6號線(海峽會展中心至長樂機(jī)場)于2016年底開工建設(shè)。福州市委、市政府亮出了明確態(tài)度,堅決一點、快一點推動福州地鐵建設(shè)。

記者注意到,在方案中,地鐵1號線(一期)全線通車、載客試運(yùn)營的時間節(jié)點,相比此前公布的春節(jié)前(2017年1月28日前),又提速為明年1月20日前。此外,方案要求2017年1月1日前地鐵站沿線道路全部恢復(fù)。

地鐵1號線(二期):2016年12月底下洋站、三江口站動工建設(shè);2019年6月18日全線洞通,12月底全線軌通;2020年6月底全線電通,8月底綜合聯(lián)調(diào),10月1日試運(yùn)行。

地鐵2號線:2016年9月底完成站點征遷(新選址洋里站11月底完成征遷),全面動工建設(shè);2017年12月底完成鼓山站、西洋站、祥坂站等13個車站主體工程;2018年3月底全線洞通,7月底全線軌通,10月底全線電通,11月底綜合聯(lián)調(diào);2019年1月底試運(yùn)行,2019年5月1日通車試運(yùn)營。

針對福州地鐵二期規(guī)劃的三條線路,方案也拿出了提速攻堅目標(biāo)。地鐵6號線2016年10月底完成初步設(shè)計,2016年12月底開工建設(shè)。地鐵5號線2016年10月底完成工可評審,2016年11月底開始總體設(shè)計招投標(biāo)。地鐵4號線2016年12月底完成工可評審,2017年1月底開始總體設(shè)計招投標(biāo)。

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3530 +10
低合金板卷 3300 -20
低合金厚板 3480 +20
焊管 3670 +20
槽鋼 3700 -
鍍鋅板卷 4250 -
316L/2B卷板 25400 0
冷軋無取向硅鋼 4700 -
焊絲 4600 -
硅鐵 6200 50
鋼坯 3120 20
鋅精礦 20750 250
焦炭 1360 0
黃金 583 1
重廢 1720 0