秦皇島：又一命脈公路全線開工

鏟車轟鳴，干勁十足，勝利在望。近日，歷經(jīng)6年的秦?fù)峥焖俾方ㄔO(shè)工程終于破解征拆、資金等諸多難題，實(shí)現(xiàn)全線進(jìn)場(chǎng)施工，預(yù)計(jì)今年年底可具備主路通車條件。

8月22日，記者來到與興凱湖路相連的秦?fù)峥焖俾坊ネ⒔粯蚬さ噩F(xiàn)場(chǎng)，看到工人有條不紊地忙碌著，挖掘機(jī)、渣土車、灑水車不停歇地穿梭在工地上，進(jìn)行主路擋墻、填方及平整路基等工作。

據(jù)了解，秦?fù)峥焖俾饭こ涛髌饟釋巺^(qū)撫昌黃公路，東至開發(fā)區(qū)黃河道，道路全長24.096公里，設(shè)計(jì)車輛時(shí)速80公里，沿線共建設(shè)橋梁8座。撫昌黃公路至留守營連接線及北戴河連接線至興凱湖路與黃河道互通式立交橋路段為機(jī)動(dòng)車雙向6車道。留守營連接線以東至北戴河連接線以西采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建造，為機(jī)動(dòng)車雙向4車道，兩側(cè)各預(yù)留15米綠化帶以備遠(yuǎn)期規(guī)劃。這一項(xiàng)目對(duì)于優(yōu)化城市西部交通網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便百姓出行都具有重要意義。

該工程啟動(dòng)于2009年，由于征拆、資金等問題，一直進(jìn)展緩慢。今年以來，市委、市政府將秦?fù)峥焖俾方ㄔO(shè)工程重新提上重要議事日程，將其作為2016年重大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，要求年內(nèi)具備通車條件。

在市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市財(cái)政局、市國土局、市規(guī)劃局和沿線各區(qū)、鎮(zhèn)政府的通力協(xié)作下，7月底，征拆、資金等難題得以破解。“8月初實(shí)現(xiàn)集中進(jìn)場(chǎng)施工以來，全線投入上千名施工人員、近200臺(tái)施工車輛，采取倒排工期、輪流作戰(zhàn)等措施，確保工程順利推進(jìn)。”據(jù)市政建設(shè)辦公室工作人員賁博介紹，該工程分為三個(gè)標(biāo)段，分別由市政建設(shè)集團(tuán)、興龍建設(shè)集團(tuán)、秦皇島市信發(fā)建筑工程有限公司承建。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。