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英國汽車產量增速放緩 脫歐或致車企轉移產能

發(fā)布時間:2016-08-26 14:38 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)稱,7月份英國汽車產量實現(xiàn)增長,但增勢放緩,這促使英國政府確認脫歐是否影響產能。SMMT發(fā)表聲明稱,7月份英國產能同比上漲了7.6%,達到126,566輛,主要原因在于

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,英國汽車制造商協(xié)會(SMMT)稱,7月份英國汽車產量實現(xiàn)增長,但增勢放緩,這促使英國政府確認脫歐是否影響產能。

SMMT發(fā)表聲明稱,7月份英國產能同比上漲了7.6%,達到126,566輛,主要原因在于國內需求同比攀升了14.1%,海外需求增長了6%。

今年前7個月,英國汽車產能提升了12.3%,超過100萬輛,創(chuàng)造了16年內的最高產量。根據(jù)SMMT的數(shù)據(jù),其中四分之三的汽車是為海外市場而制造。

6月份,英國汽車銷量同比提升了10.4%,其中國內需求增幅達24%。在公投脫歐前,由于英國超五成出口車銷往歐洲,因此外資車企均力促該國留歐。

SMMT首席執(zhí)行官邁克·霍斯(MikeHawes)指出:“英國汽車市場未來的增長依靠持續(xù)不斷的新車需求。而為了吸引投資,英國必須展示出自身的競爭性及對外來業(yè)務的開放態(tài)度。”

在英國,脫歐導致的10%的進口關稅,汽車行業(yè)面臨著更大的風險。本田、豐田、日產、寶馬集團旗下Mini及勞斯萊斯、大眾集團旗下賓利、以及捷豹路虎、通用旗下歐寶/沃克斯豪爾品牌均在該國設有產能。其中部分品牌已經(jīng)考慮轉移在英產能。




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