8月17日,記者從重慶市軌道集團(tuán)獲悉,經(jīng)過(guò)20多天的調(diào)試,軌道交通3號(hào)線北延伸段全線首次完成通車調(diào)試工作,為年底實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。
軌道交通3號(hào)線北延伸段,是主城區(qū)軌道交通線網(wǎng)的重要組成部分,主要覆蓋江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)以北的空港地區(qū)。全線長(zhǎng)10.99公里,起于碧津站(兩路的金港國(guó)際),止于舉人壩站(保稅港區(qū)舉人壩)。
3號(hào)線北延伸段,采用跨座式單軌交通制式,全線共設(shè)6座車站,分別是雙鳳橋站、空港廣場(chǎng)站、高堡湖站、觀月路站(原觀月大道站)、蓮花站(原蓮花村站)、舉人壩站。全線除空港廣場(chǎng)站為地下站,其余皆為高架站。
據(jù)介紹,列車在調(diào)試過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)了車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道各系統(tǒng)良好匹配,車體運(yùn)行平穩(wěn),監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明各種設(shè)備運(yùn)行正常,為后期的信號(hào)調(diào)試、全線車輛調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3號(hào)線北延伸段年底建成通車后,將進(jìn)一步改善渝北區(qū)碧津至兩路寸灘保稅港區(qū)舉人壩沿線居民的出行條件,并帶動(dòng)沿線區(qū)域土地開(kāi)發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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