美國7月份新車和輕型卡車燃料效率微升

據(jù)外媒報道，密歇根大學(xué)交通研究所（UniversityofMichiganTransportationResearchInstitute）報告顯示美國7月份售出新車和輕型卡車平均燃料效率較上月份微升0.1mpg至25.4mpg。由于缺少美國七月銷量的走向判斷，研究者持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度未隨意揣測平均燃料效率上升的原因。

今年美國汽車7月銷量同比上升0.5%，輕型卡車上漲7.9%。皮卡和SUV銷量都有上漲，7月皮卡銷量同比上升4.2%，SUV則攀升了4.4%。7月轎車銷量同比下降9.2%。

7月所售新車平均燃料效率比2007年10月開始報告的月平均燃料效率高出了5.3mpg。不過，這個數(shù)值比2014年8月所取得的最高值少了0.4mpg。

據(jù)美國汽車協(xié)會（AAA）報道稱周一美國普通汽油平均價位2.123美元一加侖，較去年的2.605美元少了近50美分。

此外，密歇根大學(xué)交通研究所的另一項研究報告顯示，美國四月至五月份個人司機的溫室氣體排放量稍有下降。五月份生態(tài)駕駛指數(shù)從四月份的0.85降至0.82，下降了0.03。該指數(shù)越低越好，生態(tài)駕駛指數(shù)既考慮燃油效率亦考慮行駛里程。報告稱該數(shù)值意味著新車駕駛者排放量較2007年排放量降低了18%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。