創(chuàng)大鋼鐵,免費(fèi)鋼鐵商務(wù)平臺(tái)

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 鋼頭條 > 要聞 > 行業(yè)動(dòng)態(tài)

必和必拓采購四輛電動(dòng)火車頭

發(fā)布時(shí)間:2022-01-24 16:48 編輯:gangpi 來源:互聯(lián)網(wǎng)
87
據(jù)必和必拓(BHP)報(bào)道,作為BHP持續(xù)減少碳排放的一部分,該公司將購買四輛電動(dòng)火車頭,并在其西澳鐵礦石鐵路網(wǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。這四輛電動(dòng)火車頭計(jì)劃于2023年底交付。其中兩輛將由Progress Rail公司提供,另外兩量將由西
    

據(jù)必和必拓(BHP)報(bào)道,作為BHP持續(xù)減少碳排放的一部分,該公司將購買四輛電動(dòng)火車頭,并在其西澳鐵礦石鐵路網(wǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。這四輛電動(dòng)火車頭計(jì)劃于2023年底交付。其中兩輛將由Progress Rail公司提供,另外兩量將由西屋制動(dòng)(Wabtec)提供。

BHP將測試這些電動(dòng)火車頭把鐵礦石從皮爾巴拉輸送到黑德蘭港口的性能和減排能力。BHP與兩家主要供應(yīng)商合作試驗(yàn),將有助于必和必拓將電氣化其擁有的180多輛鐵礦火車車隊(duì)。全部火車車隊(duì)的電氣化將每年減少BHP碳排放量約30%。

這些試驗(yàn)還將測試其獨(dú)特的“能源回收”技術(shù),利用鐵路網(wǎng)的自然地形從而進(jìn)一步降低列車整體電力需求。

據(jù)悉,一列滿載的鐵礦石列車通常由四輛柴油電力車頭組成,牽引約270輛車節(jié),總共運(yùn)載3.8萬噸鐵礦石。

必和必拓資產(chǎn)總裁-西澳鐵礦石部的布蘭登·克雷格表示 “西澳大利亞鐵礦石在必和必拓全球業(yè)務(wù)中具有重要意義,我很高興我們能夠在創(chuàng)新解決方案上發(fā)揮領(lǐng)先作用,并有潛力讓我們的公司走向更環(huán)保的未來?!?/p>

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點(diǎn)與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實(shí)性、完整性、有效性、及時(shí)性、原創(chuàng)性等。未經(jīng)證實(shí)的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價(jià) 漲跌
盤螺 3940 +240
低合金開平板 3790 +220
低合金板 3600 +170
鍍鋅管 4740 +100
熱軋H型鋼 4060 +260
鍍鋅板卷 3950 +190
熱軋卷板 13490 -
冷軋無取向硅鋼 4360 +100
圓鋼 4040 +240
鉬鐵 237000 0
低合金方坯 3290 +50
粉礦 680 +40
主焦煤 1860 -
鋁錠 20140 +310
中廢 2070 0