據(jù)必和必拓(BHP)報(bào)道,作為BHP持續(xù)減少碳排放的一部分,該公司將購買四輛電動(dòng)火車頭,并在其西澳鐵礦石鐵路網(wǎng)進(jìn)行試驗(yàn)。這四輛電動(dòng)火車頭計(jì)劃于2023年底交付。其中兩輛將由Progress Rail公司提供,另外兩量將由西屋制動(dòng)(Wabtec)提供。
BHP將測試這些電動(dòng)火車頭把鐵礦石從皮爾巴拉輸送到黑德蘭港口的性能和減排能力。BHP與兩家主要供應(yīng)商合作試驗(yàn),將有助于必和必拓將電氣化其擁有的180多輛鐵礦火車車隊(duì)。全部火車車隊(duì)的電氣化將每年減少BHP碳排放量約30%。
這些試驗(yàn)還將測試其獨(dú)特的“能源回收”技術(shù),利用鐵路網(wǎng)的自然地形從而進(jìn)一步降低列車整體電力需求。
據(jù)悉,一列滿載的鐵礦石列車通常由四輛柴油電力車頭組成,牽引約270輛車節(jié),總共運(yùn)載3.8萬噸鐵礦石。
必和必拓資產(chǎn)總裁-西澳鐵礦石部的布蘭登·克雷格表示 “西澳大利亞鐵礦石在必和必拓全球業(yè)務(wù)中具有重要意義,我很高興我們能夠在創(chuàng)新解決方案上發(fā)揮領(lǐng)先作用,并有潛力讓我們的公司走向更環(huán)保的未來?!?/p>
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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