8月2日,我國自行設計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗。
據(jù)新華社8月3日報道,巴鐵科技發(fā)展有限公司(巴鐵公司)介紹,巴鐵1號試驗車為一節(jié)車廂,車長22米,寬7.8米,高4.8米,額定載客數(shù)為300人。車廂內有55個座位,乘客區(qū)設有20根豎立扶手,滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。同時,車體配備多個液晶電視屏幕,方便各個角度的乘客觀看。此外,還安裝了4個動態(tài)地圖,便于乘客查看整個城市的交通狀況。
“巴鐵”是一種新型的大運量公共交通工具,設計適用于城市主干道路面的上空,依靠電力驅動,采用大運量寬體高架電車設計,隆起的架構設計上層載客,下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。
巴鐵公司此前對外宣稱,“巴鐵1號”試驗車是世界首輛電力驅動的新型道路上部空間載客運輸?shù)墓步煌üぞ?,其環(huán)保、緩堵、節(jié)能的優(yōu)勢將有效緩解城市交通壓力,有效減少“城市病”的問題。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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