8月2日,我國自行設(shè)計研制、全面擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“空中巴士”——巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區(qū)開始啟動綜合試驗。
據(jù)新華社8月3日報道,巴鐵科技發(fā)展有限公司(巴鐵公司)介紹,巴鐵1號試驗車為一節(jié)車廂,車長22米,寬7.8米,高4.8米,額定載客數(shù)為300人。車廂內(nèi)有55個座位,乘客區(qū)設(shè)有20根豎立扶手,滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。同時,車體配備多個液晶電視屏幕,方便各個角度的乘客觀看。此外,還安裝了4個動態(tài)地圖,便于乘客查看整個城市的交通狀況。
“巴鐵”是一種新型的大運量公共交通工具,設(shè)計適用于城市主干道路面的上空,依靠電力驅(qū)動,采用大運量寬體高架電車設(shè)計,隆起的架構(gòu)設(shè)計上層載客,下層鏤空部分可以正常行駛高度2米以下的車輛。
巴鐵公司此前對外宣稱,“巴鐵1號”試驗車是世界首輛電力驅(qū)動的新型道路上部空間載客運輸?shù)墓步煌üぞ?,其環(huán)保、緩堵、節(jié)能的優(yōu)勢將有效緩解城市交通壓力,有效減少“城市病”的問題。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3490 | - |
| 熱軋板卷 | 3640 | - |
| 低合金中板 | 3660 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | +10 |
| 工字鋼 | 3390 | +40 |
| 鍍鋅板卷 | 3870 | +20 |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 3940 | - |
| 圓鋼 | 3340 | +10 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3060 | +30 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 141170 | 350 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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