地方細(xì)則應(yīng)承接網(wǎng)約車新規(guī)善意

備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》近日正式出臺(tái)，明確了網(wǎng)約車的合法地位。網(wǎng)民認(rèn)為，新規(guī)將促進(jìn)網(wǎng)約車規(guī)范經(jīng)營，推動(dòng)其健康發(fā)展。未來，相關(guān)的監(jiān)管工作必須全面落實(shí)，同時(shí)要防止地方在落實(shí)過程中，因受制于既得利益而濫用自主決定權(quán)，讓網(wǎng)約車新規(guī)走樣、變味。

監(jiān)管有待全面開展

“網(wǎng)約車獲得政府正式承認(rèn)，是市場的勝利，值得歡呼。新規(guī)不僅體現(xiàn)了國家推動(dòng)‘雙創(chuàng)’戰(zhàn)略的決心，而且體現(xiàn)出來改革探索的強(qiáng)烈意識(shí)。政府對(duì)于網(wǎng)約車這一新事物，一開始就表現(xiàn)出前所未有的包容。”網(wǎng)民“陸燕青”寫到。網(wǎng)民“朱永華”也表示，網(wǎng)約車的“好處”毋庸置疑，為公眾提供了更加便利的、舒適的出行方式，在一定程度上緩解了公共交通壓力，增加了就業(yè)機(jī)會(huì)?？傮w而言，這是交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)改革的新事物。

有網(wǎng)民指出，新規(guī)出臺(tái)后，交通管理部門還應(yīng)在加強(qiáng)市場監(jiān)管、建立市場標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則上下工夫，讓政策落到實(shí)處，讓百姓真正獲益。

網(wǎng)民“何文”表示，網(wǎng)約車合法之后，相關(guān)的監(jiān)管工作也必須全面落實(shí)。有關(guān)部門可通過人臉或指紋識(shí)別等科技手段加強(qiáng)管理，防止不合格司機(jī)混入隊(duì)伍，保障乘客的出行安全。網(wǎng)約車在業(yè)態(tài)方面體現(xiàn)了共享經(jīng)濟(jì)理念，區(qū)別于傳統(tǒng)出租車行業(yè)，但在安全方面，新興業(yè)態(tài)也不能成為法外之地。政府部門必須嚴(yán)格履責(zé)，消除網(wǎng)約車的安全隱患，讓乘客權(quán)益得到充分保障。

謹(jǐn)防地方落實(shí)走樣

有網(wǎng)民指出，將于三個(gè)月后實(shí)行的新政，賦予了地方相應(yīng)的權(quán)限。地方細(xì)則應(yīng)承接新規(guī)善意，為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。

“更大的挑戰(zhàn)在于與監(jiān)管的磨合方面。本次網(wǎng)約車新規(guī)明確規(guī)定了將各項(xiàng)管理權(quán)限下放到地方，各地可在新規(guī)的基礎(chǔ)上出臺(tái)自己的價(jià)格、安全、保障等規(guī)定，而各地管理部門對(duì)新規(guī)的不同理解，將會(huì)體現(xiàn)在地方具體管理細(xì)節(jié)中。”網(wǎng)民“gejia021”認(rèn)為，交通部新規(guī)相當(dāng)于網(wǎng)約車的基本大法，落實(shí)到地方上后，將會(huì)有各種稀奇古怪的監(jiān)管條款出來，由新規(guī)引發(fā)的監(jiān)管震蕩肯定會(huì)有，在各方達(dá)成默契之前，也許會(huì)狀況頻發(fā)，因此切不可對(duì)新規(guī)的作用盲目樂觀。

“如果相關(guān)部門對(duì)網(wǎng)約車發(fā)證，也實(shí)行數(shù)量控制和總量限制，那就和出租車管理一模一樣了。新規(guī)給了地方上很大的自主決定權(quán)，我不知道會(huì)不會(huì)有地方為了保護(hù)既得利益而真的這么干。”網(wǎng)民“舒圣祥”表示，合法化的網(wǎng)約車，雖然肯定“可以約”，但是能不能“好好約”，還得進(jìn)一步觀察。其中最關(guān)鍵的，就是地方層面在落實(shí)網(wǎng)約車新規(guī)時(shí)，不因受制于既得利益，而濫用自主決定權(quán)，讓網(wǎng)約車新規(guī)走樣、變味。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。