買比租劃算！萬海航運(yùn)再購一艘支線集裝箱船

萬海航運(yùn)近日再斥資4650萬美元收購一艘支線集裝箱船。

12月29日，萬海航運(yùn)發(fā)布公告稱，代重要子公司萬海航運(yùn)（新加坡）取得一艘2535TEU集裝箱船，交易金額為4650萬美元，交易相對人為LUCRETIA SHIPPING。

據(jù)了解，LUCRETIA SHIPPING是日本三德船舶管理的一家注冊船東公司。根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，三德船舶目前船隊(duì)中唯一符合描述的集裝箱船為2535TEU“ST Ever”號（建于2011年），注冊船東為LUCRETIA SHIPPING，這艘船在2020年11月租給長榮海運(yùn)，租期15-17個(gè)月。

值得一提的是，萬海航運(yùn)最近剛剛租賃了兩艘類似規(guī)格的支線集裝箱船，包括一艘2741TEU船租期3.17年、租金總計(jì)約為4226萬美元，以及一艘2220TEU船租期3.25年、租金總計(jì)約4350萬美元。相比之下，這兩艘船的三年期租金價(jià)格已經(jīng)接近最新2535TEU集裝箱船4650萬美元的購買價(jià)格。

從11月以來，萬海航運(yùn)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月斥資買船，11月上旬宣布以不超過2億美元的總價(jià)購入數(shù)艘二手船，12月上旬又決定以總價(jià)不超過3.2億美元繼續(xù)購船。

截至目前，萬海航運(yùn)2021年已經(jīng)購入13艘二手船投入運(yùn)營，總運(yùn)力超6.85萬TEU；同時(shí)，萬海航運(yùn)2021年還接收了11艘新建集裝箱船，新增運(yùn)力超2.64萬TEU。

自2020年開始，萬海航運(yùn)超前部署擴(kuò)大運(yùn)力，連續(xù)三年砸下新臺幣數(shù)百億元的資本支出，預(yù)計(jì)2022年資本支出將達(dá)8.88億美元（約合新臺幣244億元），用于訂船造箱、購買二手船等。去年年底，萬海航運(yùn)披露了3.69億美元的購船計(jì)劃，至今已經(jīng)購入12艘二手船，其中還有3艘尚未交付，共計(jì)9124TEU，預(yù)計(jì)2022年第一季度前交付完畢。

Alphaliner的數(shù)據(jù)顯示，萬海航運(yùn)旗下船隊(duì)目前運(yùn)營147艘船，包括89艘自有船舶和58艘租入船舶，總運(yùn)力約為41.56萬TEU，排名全球第10位。此外，萬海航運(yùn)還有41艘在建新船，總計(jì)約為25.14萬TEU，手持訂單占現(xiàn)有船隊(duì)比例為60.5%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。