中美銷量?jī)蓸O分化 大眾汽車H1全球銷量增1.5%

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)日前發(fā)布的全球銷量，2016年上半年大眾汽車集團(tuán)全球交付量同比增長(zhǎng)1.5%，其中大眾品牌止跌回升，與奧迪、斯柯達(dá)等成為銷量主力。上半年在華銷量與在美銷量?jī)蓸O化，前者救市，后者拖后腿。

全球銷量：穩(wěn)步增長(zhǎng)在華救市

2016年6月份，大眾汽車集團(tuán)向終端消費(fèi)者交付了883,400輛汽車，對(duì)比去年同期的840,400輛同比增長(zhǎng)5.1%。今年上半年，大眾集團(tuán)全球累計(jì)交付量為5,116,800輛，較去年同期的5,039,300輛同比增長(zhǎng)1.5%。

1-6月，大眾汽車全球交付量基本呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，跌幅逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樵龇纫苍谥饾u增大，從中可看出該集團(tuán)正逐步從“尾氣門”重創(chuàng)下恢復(fù)，復(fù)蘇向好。

·1月，大眾汽車全球交付量為847,800輛，去年同期為817,600輛，同比增長(zhǎng)3.7%；

·2月，大眾汽車全球交付量為693,300輛，去年同期為701,500輛，同比下跌1.2%；

·3月，大眾汽車全球交付量為967,100輛，去年同期為968,600輛，同比微跌0.2%；

·4月，大眾汽車全球交付量為853,300輛，去年同期為853,200輛，基本保持持平；

·5月，大眾汽車全球交付量為871,500輛，去年同期為858,000輛，同比增長(zhǎng)1.6%；

·6月，大眾汽車全球交付量為883,400輛，去年同期為840,400輛，同比增長(zhǎng)5.1%。

按照市場(chǎng)劃分，大眾在中國(guó)市場(chǎng)前四個(gè)月的銷量多變，1月因春節(jié)紅利突增13.9%，2月再次下跌了1.8%，3月再次止跌回升，同比增長(zhǎng)4.0%，但到4月份，在華銷量增幅僅為0.1%，5月份則同比上漲了4.9%。前5個(gè)月大眾在華銷量一直在增幅與跌幅之間展開(kāi)拉鋸戰(zhàn)，但自3月份之后呈現(xiàn)銷量上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。6月份在華銷量增幅達(dá)兩位數(shù)，同比攀升18.7%，達(dá)到299,800輛，上半年同比增長(zhǎng)6.8%至1,862,100輛。

此外，中國(guó)作為大眾集團(tuán)的最大單一市場(chǎng)，銷量基數(shù)大，其增幅對(duì)該集團(tuán)的復(fù)蘇作用極大，6月份在華銷量貢獻(xiàn)了其33.9%的全球銷量，上半年則占據(jù)其36.4%的份額。

與之形成對(duì)比的則是美國(guó)市場(chǎng)。由于該國(guó)是大眾“尾氣門”影響最嚴(yán)重的市場(chǎng)，自去年9月份違規(guī)柴油車作弊事件曝光后，大眾汽車品牌形象一落千丈，削弱了消費(fèi)者的購(gòu)買意愿。加上丑聞曝光后，美國(guó)環(huán)保署對(duì)大眾實(shí)施停售制裁，該集團(tuán)尚未獲得美國(guó)當(dāng)局頒發(fā)的銷售批準(zhǔn)申請(qǐng)，因此暫時(shí)仍無(wú)法在美國(guó)出售旗下新款柴油車。

6月份大眾汽車在美銷量同比下滑了11.7%，多于該國(guó)前幾個(gè)月單位數(shù)的跌幅，這或與2.0升違規(guī)柴油車賠償方案有關(guān)。前幾個(gè)月隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)者對(duì)大眾汽車尾氣違規(guī)一事的印象或有所淡化，但賠償方案、回購(gòu)以及美國(guó)各州對(duì)該集團(tuán)的指控再次加深了這一丑聞?dòng)绊憽?/p>

在其他市場(chǎng)中，歐洲銷量的穩(wěn)定增長(zhǎng)是大眾汽車的銷量來(lái)源之一。6月份歐洲銷量為399,200輛，同比增長(zhǎng)4.4%；今年上半年累計(jì)銷量為2,195,700輛，同比增長(zhǎng)3.8%；在德國(guó)本土市場(chǎng)，大眾汽車銷量同比提升了3.9%至127,400輛，上半年同比增長(zhǎng)了2.5%至685,100輛。

品牌：大眾品牌6月表現(xiàn)良好

1、大眾乘用車品牌

今年6月份，大眾品牌全球交付量為492,800輛，對(duì)比2015年6月份的470,700輛，同比增長(zhǎng)4.7%。今年上半年，該品牌全球累計(jì)交付量為2,925,000輛，與去年同期的2,945,700輛同比下跌0.7%。

在最大單一市場(chǎng)中國(guó)，大眾乘用車品牌6月份向消費(fèi)者交付了220,500輛汽車，而去年同期交付銷量為178,300輛，同比激增23.7%，上個(gè)月中國(guó)交付量貢獻(xiàn)了該品牌44.7%的全球交付量。今年上半年銷量為1,392,300輛，去年同期為1,297,600輛，同比增長(zhǎng)7.3%。

2、奧迪

6月份，奧迪在全球范圍內(nèi)交付了169,000輛，去年6月份為157,400輛，同比提升7.4%。今年上半年，該品牌在全球的累計(jì)交付量為953,200輛，對(duì)比去年同期的902,300輛，同比增長(zhǎng)5.6%。

作為奧迪品牌最大單一市場(chǎng)，中國(guó)保持了平穩(wěn)的上升勢(shì)頭。6月份，中國(guó)市場(chǎng)（含香港銷量）為奧迪貢獻(xiàn)了51,008輛交付銷量，較2015年6月的47,831輛同比增長(zhǎng)6.6%。占據(jù)全球銷量份額為30.18%。上半年，奧迪在中國(guó)累計(jì)銷量達(dá)到290,126輛，而去年同期為273,852輛，同比增幅5.9%，占據(jù)全球比重為30.44%。

3、斯柯達(dá)

2016年上半年，斯柯達(dá)在全球范圍內(nèi)向消費(fèi)者交付了569,400輛新車，較去年同期的544,300輛增長(zhǎng)了4.6%，刷新上半年銷量紀(jì)錄，主要是得益于其歐洲市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)銷量的顯著增長(zhǎng)，以及俄羅斯銷量的反彈。6月份，斯柯達(dá)全球銷量為98,800輛，同比增長(zhǎng)4.4%。

在最大單一市場(chǎng)中國(guó)大陸，斯柯達(dá)6月交付銷量為22,400輛，同比攀升11.8%。上半年，其累計(jì)在華交付銷量為145,800輛，同比增長(zhǎng)了5.4%，為該品牌貢獻(xiàn)了25.6%的銷量。

4、西雅特

2016年6月份，西雅特向全球市場(chǎng)交付了40,100輛汽車，對(duì)比2015月6月的40,000輛，同比微增0.3%。上半年，西雅特全球累計(jì)交付銷量為216,800輛，在去年同期216,500輛的基礎(chǔ)上同比微增0.1%。

5、保時(shí)捷

2016年6月份，保時(shí)捷向全球市場(chǎng)交付了20,300輛汽車，對(duì)比2015月6月的20,800輛，同比下跌2.4%。上半年，保時(shí)捷全球累計(jì)交付銷量為118,000輛，在去年同期114,000輛的基礎(chǔ)上同比增長(zhǎng)3.5%。

6、大眾商用車

大眾商用車品牌6月全球交付量為43,700輛，同比增長(zhǎng)13.2%。大眾商用車品牌上半年累計(jì)全球交付銷量為238,800輛，同比提升7.0%。

7、曼恩

曼恩品牌6月全球交付量為9,100輛，同比下跌10.8%。曼恩品牌上半年累計(jì)全球交付銷量為49,300輛，同比下跌1.2%。

8、斯堪尼亞

斯堪尼亞品牌6月全球交付量為8,100輛，同比攀升19.1%。斯堪尼亞品牌上半年累計(jì)全球交付銷量為40,300輛，同比提升8.9%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。